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[保养维护] FLY的化油器混合比是怎么调节的?

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楼主
发表于 2015-12-13 00:53:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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一般的日系化油器都是顺稀逆浓,但是不知道fly是不是独处一枝,发帖求教大神。。。。* d" U1 Y( {* o' }
沙发
发表于 2015-12-13 21:12:23 | 只看该作者
真空膜片式化油器,混合比螺钉一般都是控制油道的,所以是顺稀逆浓。
$ i" x  f, u" _7 o' ?+ Y柱塞式化油器,混合比螺钉是控制气道的,所以是逆稀顺浓。
5 V5 s  ]5 S- X0 W9 Y2 V
8 g! q( G' `0 KFLY使用的是台湾产京滨真空膜片式化油器。出厂混合比螺钉设置为顺时针拧到底后回1.5圈。
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地板
 楼主| 发表于 2015-12-14 14:55:51 | 只看该作者
前程 发表于 2015-12-13 21:121 ~- T, w) W; c% u7 i  T' {9 {8 J
真空膜片式化油器,混合比螺钉一般都是控制油道的,所以是顺稀逆浓。
, T$ M/ T9 z7 F; X/ _; ]' t" f柱塞式化油器,混合比螺钉是控制气道 ...

/ V% z4 ]3 o: I: O  |) s回复大赞8 g9 A0 v+ ]* H- F9 d* u  \
按照你的说法1.5圈  原厂设定的是2.5圈  排气口黑乎乎的全是积碳
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4#
发表于 2016-1-10 23:57:50 | 只看该作者
本帖最后由 wangzhq 于 2016-1-11 00:02 编辑 % o- a$ P8 a& Q

4 v; b( D0 Y: n. Q' R, r调整吧他家探讨。是烧油的都会有积炭太多了不好,出现的太快非常不好。
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