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前程请进来一下``关于昨天混合比的事!!!

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楼主
发表于 2009-1-18 18:24:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我昨天已经把混合比调浓了``按你说的方法。只是多调了一点``大概4分一圈 由3点方向调到了12点方向3 e1 D0 t  B+ M( ~
" h& x: M3 f. B" |4 u# g3 L
车子恢复正常```但有一个问题``以前只要是冷车后轮子就会转的很快!现在调了混合比后后轮子没以前快了```车子的带速冷车和热车区别不大,声音和震动差不多`请问这是怎么回事啊???# e5 m1 D, y" `& i) K

, `% _( o  y# [9 G还有我会不会调多了!!!
沙发
发表于 2009-1-18 21:03:33 | 只看该作者
看火花塞燃烧的颜色
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地板
发表于 2009-1-18 21:07:52 | 只看该作者
引用楼主wanglei9527于2009-01-18 18:24发表的 前程请进来一下``关于昨天混合比的事!!! :4 j6 o- R) y: O& O' O5 z9 X& c0 |
我昨天已经把混合比调浓了``按你说的方法。只是多调了一点``大概4分一圈 由3点方向调到了12点方向
' y- ~3 ]) q$ j/ X6 }
2 ]5 Z) i7 z2 ]0 O& a$ K; u车子恢复正常```但有一个问题``以前只要是冷车后轮子就会转的很快!现在调了混合比后后轮子没以前快了```车子的带速冷车和热车区别不大,声音和震动差不多`请问这是怎么回事啊???& l: o( O5 \8 G) k* d
: n) F, ^: L9 @. u; f
还有我会不会调多了!!!

( l7 X) [: m: e6 ?/ ]2 e: I7 d. S楼主你的化油器电子风门是否调过?
3 t' i% O# a) ^7 W  A如果调过的话,那么加浓时间和比例就会有变动。
- I( o: _9 u- I( E) J2 m
" ^2 u; ~( j6 v8 L5 k3 O给你说一个检查混合比的一个简单办法:
; A# P3 g- r8 v& }5 B8 x3 @在热机情况下,发动机转速在1600转每分钟。此时拔掉位于化油器前端喉管上的负压管(图片所指)。如果转速迅速下降并熄火,说明混合比较稀。如果拔掉管子后转速上升或保持不变,是混合比过浓。如果拔掉管子转速下降,接近熄火边缘并保持4-8秒后熄火。此时是混合比正常。你可以根据这个再来微调一下混合比螺钉,逆时针拧熄火的时间就会变长,顺时针拧,拔掉管子的熄火时间变短。
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4#
发表于 2009-1-19 00:05:45 | 只看该作者
向前程请教。混合比的调法是不是正好和调怠速相反?,我记得以前,前程老弟告过我一次,不好意思呀,我记不清了。
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5#
发表于 2009-1-19 00:10:17 | 只看该作者
逆时针方向拧螺钉是变浓,顺时则稀。0 j' j, I) f& n5 C7 i
FLY125出厂标准值是,拧到底回1圈半!
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