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楼主: 前程
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[故障探讨] 1月15日早晨零下8度,测试FLY125脚启动性能(视频)!

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31#
发表于 2009-3-4 14:55:09 | 只看该作者
大哥,我们这里冬天-15度,脚踩也费劲啊
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32#
发表于 2009-3-4 19:28:51 | 只看该作者
动作堪称经典,哈哈。 我一般都是等车子电加热20s左右,不加油门踩。不行的话再加点油门。天冷的时候比较难启动。最多5下搞定。 加油门再用力踩确实有点难度
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33#
发表于 2009-3-4 19:39:46 | 只看该作者
老大用的黄色的那个锁是什么锁?好像小鸭子。我也想要
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34#
发表于 2009-3-4 20:45:32 | 只看该作者
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35#
发表于 2009-3-4 22:06:42 | 只看该作者
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36#
 楼主| 发表于 2009-3-4 22:17:25 | 只看该作者
引用第32楼virginpee于2009-03-04 19:39发表的:7 b* y3 s  D1 \& m$ B5 }+ g
老大用的黄色的那个锁是什么锁?好像小鸭子。我也想要
是钥玛的碟刹锁!
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37#
发表于 2009-3-4 22:20:55 | 只看该作者
"碟刹锁" 有用吗?
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38#
发表于 2009-3-5 13:36:30 | 只看该作者
引用第35楼前程于2009-03-04 22:17发表的:
& D3 k' F1 A  k+ Z8 _
6 L7 f7 M9 B: A' @7 A是钥玛的碟刹锁!

5 m, ]4 A) q; {' N# p' y$ W' |/ [1 Z找木念问问
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39#
发表于 2009-3-8 16:24:14 | 只看该作者
锁具是要配备的
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40#
发表于 2009-3-8 17:03:01 | 只看该作者
国产化的那个脚启动杆很不好,  b7 j3 H, }" ^5 O+ V% }" Q, y
2冲80的冬天都是这样难以回位。
% B1 {7 m. \0 h+ }得靠外力弄回来。
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