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热车问题

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楼主
发表于 2009-1-7 22:12:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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热车的时候后轮转动特别快。支大站架的时候车都在往后移动,热车完后一切正常。不知是否正常。
沙发
发表于 2009-1-7 22:19:38 | 只看该作者
这是电子风门在起作用啊
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地板
发表于 2009-1-7 22:26:57 | 只看该作者
引用楼主喜之郎于2009-01-07 22:12发表的 热车问题 :8 o+ m/ P# ~% T5 @/ o$ G7 e" @4 G; X
热车的时候后轮转动特别快。支大站架的时候车都在往后移动,热车完后一切正常。不知是否正常。

/ I9 s2 H; \5 Y; r4 s  r太夸张了吧!正常应该是后轮缓慢转动的,去售后检查一下。
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4#
发表于 2009-1-7 22:29:11 | 只看该作者
引用楼主喜之郎于2009-01-07 22:12发表的 热车问题 :
4 ^; V" |/ Z/ c! `' s7 \热车的时候后轮转动特别快。支大站架的时候车都在往后移动,热车完后一切正常。不知是否正常。

7 b5 O$ @% B( ^) y* q  E' T! ?3 p
, G0 O" k! T: ?) q" K/ y" B% E完全正常!就象1楼乔友所说,是电子风门在起作用!~
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5#
发表于 2009-1-7 22:37:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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6#
 楼主| 发表于 2009-1-7 22:41:34 | 只看该作者
引用第3楼piaggio于2009-01-07 22:29发表的:
5 t! i6 h- }- r4 Y) z: W; j4 z% ^
8 a* {0 Q( y5 ]
. y- x6 @/ F( Q0 H& c4 m; B完全正常!就象1楼乔友所说,是电子风门在起作用!~
9 x% c) Q0 A9 [, i- p0 Z' L- s
. Q8 I+ I5 `' X- u
那我就放心了 。为什么有的车转动没这么快呢?
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7#
发表于 2009-1-7 22:43:45 | 只看该作者
引用第5楼喜之郎于2009-01-07 22:41发表的 :
; R& _; z5 ~0 k0 \  H, `4 L* {9 M" a' a* r* N9 l* }2 W
: b& H3 F- e- r' U8 R% `

7 j/ i0 n* n: I, a/ E那我就放心了 。为什么有的车转动没这么快呢?
. x, W" B) H& f- H& M
& R% j' n7 e3 o' a3 A7 i8 V% }
不要去管别人转的快还是慢,只要你的车在热车以后怠速正常就OK了!~
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8#
 楼主| 发表于 2009-1-7 22:50:39 | 只看该作者
引用第6楼piaggio于2009-01-07 22:43发表的:
& L6 s! f5 {0 d) |0 s! w# A
6 i  k# Y3 _7 e( N7 Y- T
9 @+ t- G6 k1 ~: m7 J不要去管别人转的快还是慢,只要你的车在热车以后怠速正常就OK了!~

" z' R  ?' t+ z7 g/ Y7 i8 K. h5 k5 R- J  L
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9#
发表于 2009-1-8 00:50:48 | 只看该作者
进入冬季后气温低,加浓阀蜡体由于热涨冷缩的效应,油针回缩的更往上,致使加浓油道打开的幅度更大,所以发动机转速要比气温高时的加浓转速高,等加浓阀油针下移关闭油道后,一切恢复正常.
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10#
发表于 2009-1-8 09:15:42 | 只看该作者
前程说得好
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11#
发表于 2009-1-8 09:40:27 | 只看该作者
我换了米库妮的化油器冷车时后轮转的飞快,你的肯定没我快,我还是125的化油器装在FLY50上滴
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12#
发表于 2009-1-8 15:52:44 | 只看该作者
肯定正常
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13#
发表于 2009-1-8 18:00:21 | 只看该作者
呵呵,很正常.
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14#
发表于 2009-1-9 12:57:38 | 只看该作者
车还在倒啊,那肯定怠速高了点。
0 t' r7 `! j$ u2 M0 f% G" b9 {6 K; y3 b& [; k9 G
车彻底热透后,再撑起大驾,一般后轮不转才是怠速正常
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