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评价下FLY 50和淑女 50

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楼主
发表于 2010-5-12 23:51:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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目前骑的是个济南轻骑的金牌50,车子起步声音大,在20公里以后声音变小,但起步很肉而且耗油,目前测试多次,每100公里耗油3.5升上下。1 Q6 A5 J# R" J* _$ o8 A! j

( G, B% E1 g' t" U( a人在成都,由于成都限摩,目前有个蓝色入城证牌照,但仅能上50CC以下摩托,目前想换车。% h. S: d1 t; }
换车希望达到提速不肉(不苛求一触即发的哈),起步及运行中声音小,油耗稍低一些即可。
& C' C4 c5 O+ A, O% y& D! s+ ]0 y2 n) _/ M9 c
诚请各位乔友,给我指点下迷途,标题中的两种50哪种更好。9 i: [) s8 l) S4 y$ @
7 H" `3 w. }. D6 C$ J2 j
不胜感激!!!1 L  n6 u! Y! R
沙发
 楼主| 发表于 2010-5-12 23:53:14 | 只看该作者
补充一下,金牌50车子发动机还不错,30~60提速较快,60以后可以上70~75,不过有点绵。
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地板
发表于 2010-5-13 08:09:29 | 只看该作者
欢迎玉米,如果身高够,比较推荐FLY50,车身更加宽大,避震舒适,有更多的功能和更大的储物空间,行驶起来稳定性和通过性也比淑女好些。同样做工也好一些,如果喜欢小巧灵活的就选淑女。当然淑女的价格也便宜些。
* R" o! [7 a8 P4 [" ^+ M) ^8 g/ Q5 F' M0 M3 l$ M( d+ f7 S
至于速度,淑女车身轻,提速应该好些,50的车拆了限速后,基本可以到65左右,65-75这段要靠路好悠上去了。
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4#
发表于 2010-5-13 12:07:25 | 只看该作者
还是淑女50吧,上完牌后可直接换100的机器,外观、验车都不影响!
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-13 22:36:52 | 只看该作者
感谢两位的真诚回复!) s: q2 D7 U: E' c4 \# T. v

: G$ ?2 q( j: ]0 V7 C买车时我再试试,看看哪个更好些!
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-13 22:43:49 | 只看该作者
对C.Z的回复有些动心,能否讲下“上完牌后可直接换100的机器”这样操作的原理?0 H6 l6 O) E) N1 q
8 l& w- c: p( w0 K5 h# Q
另外,对于安全是否存在影响?例如淑女50的车身是否比淑女100的一样包括重量,动力改大了不会出现危险?
, ]# g( _! c* P/ r3 h' C! q3 ]/ X5 w
期待中……
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7#
发表于 2010-9-12 20:24:38 | 只看该作者
看你头像,买FLY吧。
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