这两天怎么怠速怎么突然高了

阿杰 · 发表于 2010-4-30 08:50:25

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这两天怎么怠速怎么突然高了。最近两次都在热车状态下调试到正常状态，可是下次刚启动后很正常，跑了几公里后怠速突然很高。这是什么原因。混合比状态是一圈半还差一点点。09年的车。之前都挺好的

渔夫 · 发表于 2010-4-30 11:20:00

机械的东西本来就不好说，高到车子自己会动还是振动大了？夏天到了。。。

狂奔的蜗牛 · 发表于 2010-4-30 11:50:40

我也碰到过怠速自己变高的问题，把它调正常骑了一圈后怠不住自己要熄火了，然后又调高，反复2次后就没再出现过，不明白.......

chtq · 发表于 2010-4-30 14:35:02

哦，帮顶帮顶帮顶

阿杰 · 发表于 2010-4-30 14:50:58

调好的跑了一圈后，把大架架起来，后轮转得很快啊。。刚启动时还很正常。。不明白了

今天中午把空虑洗了，调整了混合比。好多了。。。不过怠速还是有点高

失落的天堂 · 发表于 2010-4-30 15:52:44

请问混个比在车车的哪个部位？是顺稀逆浓吗？

nathan22128 · 发表于 2010-4-30 16:12:13

温度高起来了！汽油的雾化情况好起来了！没有必要调怎么好！温度这个是经常在变化的！

阿杰 · 发表于 2010-5-2 01:51:56

今早发车发现怠速一直很高没有下降，可是之前都要下降的啊…是不是我的电子加浓坏了啊

阿杰 · 发表于 2010-5-2 01:53:24

混合比都调得很低了启动有时还有黑烟，真搞不懂了

前程 · 发表于 2010-5-2 09:23:53

天气热了，车子的特殊启动性能马上就反映出来。现在两凉车启动时间要比冬季长了好几秒钟。
楼主从新调整一下怠速就可以了。混合比螺钉在回一圈半的基础上，最好不要左右调整幅度超过6份之1圈

阿杰 · 发表于 2010-5-2 10:29:44

今早把电门打开等了两分钟去摸电子加浓装置还是冷冰冰的，启动后也不降怠速是不是可以判断加浓装置坏了？

前程 · 发表于 2010-5-2 10:38:40

本帖最后由前程于 2010-5-2 10:47 编辑

电子加浓阀是通过磁电机供电的，不是电瓶供电。要启动发动机后加浓阀才会发热！
楼上再检查一下！启动机器后2分钟，手摸加浓阀（拔掉外罩）烫就就说明电路是通的，不烫就是电路不通。
这个时候在怠速状态下拔掉油箱开关的负压管，车子会在几秒中内熄火就说明正常，如果转速上升就说明供油过多，再检查加浓阀油针是否有卡死现象

阿杰 · 发表于 2010-5-2 11:48:01

想知道加浓装置坏了车子会有哪些反应

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[故障探讨] 这两天怎么怠速怎么突然高了

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