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[故障探讨] FLY50 调整混合比后,拆除限速后的问题

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楼主
发表于 2010-4-14 22:20:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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FLY50  
$ m; ]  N) }; Z! K2 V$ K( ?3 z1.刚过磨合看火花塞有点黑,混合比调稀后冷车启动后轮转动比原来慢很多,感觉没有加浓了,电子风门摸上去是热的应该是好的
+ D4 x# ^4 n- c- i4 n+ D现在冷车和热车后轮转动差不多都是一样的 ,不知道是什么问题, f2 A8 k0 _6 S! L% h2 D) Y
) j( ~& P( Y6 Q0 U
2.手放在化油器位子有很多的风,感觉原来没有,不知道风是什么地方来的,原来没有注意,是不是风扇的风
* g" c% ^6 h9 s. F6 Q  J2 X+ `
3.现在尾气比原来没有调整前味道大一点
9 h; y9 y9 H$ [
# w* E/ a3 D7 F0 n3 h3 ?6 T4.拆除了2道限速,急速只有65M) O3 v1 _( T6 U9 ^; s% W+ e; i7 j& y$ J

4 F# F6 [% g9 E+ o( d9 J$ t) h8 R谢谢!
沙发
发表于 2010-4-14 22:46:11 | 只看该作者
就是这样的,当初我的FLY50解了也就70,要开好久才70
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地板
发表于 2010-4-14 22:53:46 | 只看该作者
50的应该可以跑75马。我骑过
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4#
发表于 2010-4-14 22:58:56 | 只看该作者
75一般情况下,那是相当的容易,别说75以上了,不过上就只上一点点了,有的可以开到78。
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5#
发表于 2010-4-15 02:16:07 | 只看该作者
那要是150解除限速呢?
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6#
发表于 2010-4-15 08:51:24 | 只看该作者
楼主说的火花塞发黑是看的电极还是外圈颜色?混合比调整的是否到位?3 x+ R8 Z+ v; b
有风道给化油器部位通风,当然有风了。
8 P. a) k4 p# f9 |( |第3个问题同上。第4,如果车辆状态正常。上70没问题。
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7#
 楼主| 发表于 2010-4-15 10:18:01 | 只看该作者
回复 6# 前程
9 f0 e: y0 a# Q0 F; t, C$ W7 W- o6 P, m
非常谢谢你
8 ]# B# \5 N( Q8 G) C* }; T; v1 W7 O& `* ~5 t2 S5 L2 z
电极的颜色有点发黑,所以稍稍的调稀了点, 我知道冷车的时候转速很升高,加热完成后会降下来 3 \7 S9 O  B) Z$ z

& l. `, k5 ?: m+ l$ ~问题是现在发车后不象原来怠速会升高,是一直都保持一样的速度,冷车和热车没有什么区别,摸了电子风门,是热的应该是工作的" C8 X& i/ t3 Y& T

3 g& Q6 @& F. i' q- c就没有明白怎么回事
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头像被屏蔽
8#
发表于 2010-4-15 16:01:29 | 只看该作者
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9#
发表于 2010-4-16 18:10:36 | 只看该作者
还是慢点开的好,安全第一
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10#
发表于 2010-4-19 21:32:55 | 只看该作者
我的50拆了限速也不过跑72公里左右。
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11#
发表于 2010-5-8 11:24:41 | 只看该作者
强劲的各位,我的50都不敢跑这么快,上65已经够high啦
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12#
发表于 2010-8-24 20:02:40 | 只看该作者
平路72,下桥爆过表
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13#
发表于 2012-11-4 11:02:20 | 只看该作者
我的50拆了限速也不过跑53公里左右。
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14#
发表于 2013-5-5 16:02:27 | 只看该作者
本帖最后由 441605687 于 2013-5-5 16:05 编辑 . d. n/ J4 D; |  F/ m3 n) e/ n+ s) E* T
) n0 b! k2 A$ n# m1 ?
我是dio62期,只能跑55,不知道怎么拆限速。请高人指点。  J; ~: L6 |4 \( Y8 B/ |7 [/ f
准备入手zip50
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15#
发表于 2013-5-5 16:39:33 | 只看该作者
我的fly50大功率版比亚乔最高也只能跑到八十码不过限速没拆,不知道拆了会对车有影响吗
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