电喷台风咨询，

js542647426

本人新车900公里，平时骑很不多，冷车叮叮叮皮带还是气门我就不知道了，热了就好了，今天骑车下地库，开了一下灯灭火了…然后顺着地库的坡又打了一次车，着了就灭了，我下到平路打着了又灭了，然后我把钥匙拔了重新插进去打火好了，打灯也没事了，昨天加油有点加多了…求咨询

麦兜小子

不晓得啥情况，新人帮顶

吉百利巧克力

我也新入电喷台风，感觉电喷匹配问题不小！折腾半个月了，没改善，听说有好几辆电喷台风更换ecu后才解决问题！到底是这意大利的马瑞利不好？还是宗申玩不好？我看来我们这些小白鼠注定要牺牲！

吉百利巧克力

欢迎加入南京比亚乔电喷台风，群号码：465791901

nooxx

我问的老赵是有反应要更换氧传感

. O8 ?1 {6 C+ K电喷系统故障，多数是进水，静电击穿造成，这个系统很成熟了，一般不太会出问题
3 s+ x4 T$ l0 D国外早用了N年的技术了，国内都有专门的企业做这软件的
: m% d# h/ A, a3 a1 S1 H% J! m
马瑞利可靠不可靠，我用真实经验告诉你们，加92，95的会熄火

吉百利巧克力

就是我和赵总反应可能更换氧传感器会改善，可惜不碰巧一直没机会去换个试试，这也是厂家技术透露出来的，说是这批氧传感器很多都有点问题。到底是不是有待验。我通过比亚乔热线电话约谈官方技术正式答复是，所用三眼喷嘴比较细，容易堵，要清理。还一个曲轴箱通气管堵，要清理。但是我觉得新车这些都不是造成问题的病因所在。

吉百利巧克力

说白了，电喷台风诸多问题绝不是个别现象，有缺陷是肯定的，不知道宗申这30万公里路试是怎么跑出来的！？

nooxx

吉百利巧克力 发表于 2015-7-21 23:08
说白了，电喷台风诸多问题绝不是个别现象，有缺陷是肯定的，不知道宗申这30万公里路试是怎么跑出来的！？

9 r9 i; J2 ^5 T, j. _1 f, l这没什么奇怪的

钱江的那个二百五踏板，也路试了一些时间
然后出来大家都反应大撑撞水泵，路试就没试出来，为毛呢，路试是一个人，磨水泵的都是带人的，一带人吊架移位，就磨水泵了

此外，测试车是特装车，不是量产下线的车
% }5 h! X, T& |) e+ y
! Z+ Q7 D# E6 Z又例如进城制造的200，都反映前风挡响的稀里哗啦的，路试一样没测出来，为毛呢，这不是量产车，有点小问题试车员可以自己解决，也可以忽略，这里的版主不也就自己拆了下就解决了

+ n. y9 v& v) j" O+ N9 q1 H9 ?品控是企业的良心，宗申这个企业呢，我不评价，前几天看到有沙眼的汽缸都敢装车，太尼玛牛逼了

- H; h6 m5 u& T7 N其实说穿了吧，国内目前摩企，品控比较严格的1是HONDA，2是YAMAHA，大长江和SUZUKI交恶很久了
- V  ~$ S! I( N8 o
  ]+ H4 U: l( g4 [- B台风呢，优点在于外观挺不错，缺点在于太多了说不完
4 o; p0 d; w; |$ E既然买了，要么不爽就卖掉，要不就能自己解决就解决，不能解决还是要解决，怎么好像有点阿Q精神
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" }1 |1 n: [6 q1 ]/ }4 x0 Q# ~现在就南京来说，摩托大部分时间还不是在市区慢车道溜达，大事是肯定没有的，您说对不对
5 O7 B( q! M* d' b$ E

蛋白粉先生

好吓人

刚学摩托车

到现在还没有来接手的，我的电喷出，600公里13000

liuda_lax

电喷的台风是让人又爱又恨，别的比如FLY、vespa都没有台风的毛病多，现在入手害怕马上出三气门电喷的台风，叫人纠结。

kobedeng

liuda_lax 发表于 2015-7-29 16:10
3 M6 B$ W) v) L: @8 g" H电喷的台风是让人又爱又恨，别的比如FLY、vespa都没有台风的毛病多，现在入手害怕马上出三气门电喷的台风， ...

, j: h. W( A4 g5 L1 d) V, j& [3V的台风没有，FLY是可以有的，还是150的机器。