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楼主: mika1205
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[驾乔有感] 3年35000公里,小乔的成长记录。

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16#
 楼主| 发表于 2015-7-2 23:20:10 | 只看该作者
tao968 发表于 2015-7-2 20:27
0 g6 x% k$ j; f. B5 S+ G. K, j! y8 n& ~德平路有三星皮带吗

3 Q0 v" t! O; ]' @9 ?& y: |德平路基本所有配件都要订货,还不如直接跑顾戴路。
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17#
发表于 2015-7-3 09:43:15 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2015-7-1 10:26) n9 a/ p& `$ e" l0 _( X* ]
我的改了150现在平均3.2;
/ u: @* P5 M* p/ K/ n: N我们这里的4S新车给改150时处理了码表线,我的2W多了没断;& \8 V3 K* S' [: X
皮带问题建议你 ...

9 P5 {- Y+ ?* c" Z5 Q$ Z我125的油耗跟你差不多,或许我的驾驶习惯不怎么好。
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18#
发表于 2015-7-3 09:50:00 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-1 10:58
7 {. k) c2 U/ w  x35000公里,更换的部件及原因如下。
% W& [0 g4 B+ }' Z4 R# W6 k5 _3 c1 M, H% J% R
10000公里不到的时候检查,发现原厂盖茨皮带有裂纹,更换三星皮带。 ...
1 W; L: @: \( P8 u3 F0 c1 O
原来灯泡还会衰减,学习了。我新车就换的美版大灯也用的欧司朗两年了还没换过灯泡呢。
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19#
发表于 2015-7-7 21:12:26 | 只看该作者
楼主换了“倍耐力”是130的吗? 碰避震吗?如果前轮换成110的可以吗?据说这样配置比较合理。谢谢!
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20#
 楼主| 发表于 2015-7-7 21:41:44 | 只看该作者
本帖最后由 mika1205 于 2015-7-7 21:46 编辑 1 ^6 h0 |/ g' ]5 s* \
大左FLY 发表于 2015-7-7 21:12
) D# V5 p/ k2 u7 e# ~* C) T楼主换了“倍耐力”是130的吗? 碰避震吗?如果前轮换成110的可以吗?据说这样配置比较合理。谢谢!

! k2 q( p) Y. R我换的是120的,130的一定会碰避震,给你看看照片就知道了。
' ^( e2 {" `7 ?1 W1 I$ O6 t* \2 b120胎与避震间隙很小了。
1 y* Q/ V1 W, _# f8 k
0 P: J$ u* l- U
                               
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$ [8 q0 k3 @2 |  B/ r
                               
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' J$ @( I; K: R7 z6 P& j  x( |( A  I+ f) n4 ~, `; Z
前轮110,后轮120我觉得很合适,尤其是倍耐力这种前后胎尺寸不同的,前轮120会比后轮120更宽1CM左右。
3 \/ N: B$ N: @+ B唯一影响的估计就是码表的准确性。估计会欢乐不少,哈哈。
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21#
发表于 2015-7-8 21:38:45 | 只看该作者
哦! 呵呵!我看了照片觉得胎面蛮寛的 以为是130的呢。我是看了朋友的PGO上就是前110后130这种配置的,我觉得很合理,操控肯定比我们前120的要灵巧。谢谢!
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22#
发表于 2016-4-4 20:51:23 | 只看该作者
05年底的车,现在才3.3W,shunv100
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