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[骑乘感受] fly150处女之行第二季

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楼主
发表于 2015-4-14 14:05:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 hyf 于 2015-4-14 18:09 编辑 + o5 a+ l. v  [' Y" p4 n

# M5 M. m4 A. e- @  U/ d5 D接着前两天的话题:$ g+ Y8 j( R2 W; ]2 ^  Y, r) q/ A
第一个100公里磨合完成。7 ~0 T: m, I# n
检查火花塞确认混合比过浓调低了一些。! p0 n! q4 x5 [7 Y( T( e6 ?- A
今天上午办完事正好有空去检验一下调过的混合比。
/ e; ~# X. r& s# V所以接下来第二个磨合开始。
) o1 w' A0 S- F* |! L9 V. \8 c方法依旧,不过今天多了一项任务,就是混合比。
" u- S2 `3 f+ m7 p. A几十公里均速巡航过后,前面一段路笔直平整。缓加油门,50、60、70、80、90、100.。。。。。
, d  x: ?2 v3 L+ G风的阻力太大了,感觉能把我推下车(我是挺直着身坐的)。超过100公里时速持续十来秒减速。& ^% O: O- j! K4 I7 ?
整个加速过程干脆,油门响应迅速,速度是直线上升。8 B+ x/ m! e9 n2 l0 S& x
经过测试,混合比比原来要好了一些。全车系统工作正常。% ~1 A, c6 B6 R: g
究竟极速是多少我不知道。因为超过100的时候就没敢再看表了。
( i& k: n2 \4 |. U9 N8 a; {当时的感觉就是加油它还在继续提速,油门还有很多余量。+ z4 U5 B1 @0 f* h3 h
今天的测试条件:不带人,本人自重61公斤,汽油表显示还有一格,胎压足够,风力3级左右,逆风,水泥路面。- A* H; z. e( B8 w
还有这180公里的磨合正好用完了6L油,前辈们看看油耗正不正常?
7 L) e0 N- \! }  u在这要告诫一下广大乔友,本人不提倡这种高速骑摩托车的做法。因为我们骑的不是坦克,生命不可重来。
# J" N0 o/ q& J& a" F上几张后来去爬山的图吧。。。。。。
沙发
发表于 2015-4-14 15:54:00 | 只看该作者
不错!逆风。。。直立身板。。100油门还有余量。。。
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地板
发表于 2015-4-14 18:57:28 | 只看该作者
油耗3.3升,正常!# K! V! X! B) a. _7 E  N
仪表盘薄膜撕了吧!
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4#
发表于 2015-4-14 19:22:44 | 只看该作者
确实不错!楼主出去跑跑挺好!!
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5#
发表于 2015-4-14 19:56:13 | 只看该作者
我的FLY油耗越来越高最开始一箱油200左右现在只跑130左右,不知道是哪出的问题了,有朋友碰过这样的情况没有?
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6#
发表于 2015-4-15 08:35:26 | 只看该作者
悠悠小河 发表于 2015-4-14 19:56% t% g* A$ \% D$ ~6 c9 \
我的FLY油耗越来越高最开始一箱油200左右现在只跑130左右,不知道是哪出的问题了,有朋友碰过这样的情况没 ...
8 U; S2 g; H& |4 N5 L* p# ~. {2 ]
看你跑什么路面了,还有经济时速和走走停停差很多的,激烈驾驶也很费油
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8#
发表于 2015-4-15 08:52:00 | 只看该作者
5 p( f& t8 R% Z9 v6 g
北海 冠头岭,国家4级景观,北部湾的龙脉......
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9#
发表于 2015-4-15 14:54:30 | 只看该作者
身未动、心已远 发表于 2015-4-15 08:355 ?- H  g  |) o; A5 {7 J5 {
看你跑什么路面了,还有经济时速和走走停停差很多的,激烈驾驶也很费油

, B) e: c1 t7 i, z2 H! J+ A还有胎压  不足的话 影响很大
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