- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-12-8
- 最后登录
- 1970-1-1
|
8#
楼主 |
发表于 2015-4-22 10:18:32
|
只看该作者
本帖最后由 okhaoba 于 2015-4-22 10:19 编辑
5 M/ [+ G& K- J- S3 f8 Z前程 发表于 2015-4-9 12:48$ `) M2 t5 _9 C; t( r U( e
发动机启动三要素,电,油,缸压。" r" f5 X% s1 W9 X# t; X/ y0 w
检查电路,做跳火实验。$ A. T4 j. w* _+ O
检查油路,可以在连续启动后拆下火花塞看看电 ...
6 Y# q, P5 |2 `
" u6 }, {4 T" A6 U火花塞是潮湿的,缸压也没问题,脚踩启动时能明显感觉到。 P9 g$ h6 r% G
现在的问题是我换了一个点火器,还是不能启动,做跳火实验还是没有火花,
* N0 x( x# J8 t8 {- O+ F% w9 @+ v当时用万用表测量点火器输入端的电压时,万用表是在交流10V的档位上,然后启动,观察万用表的指针摆动幅度非常微小,应该连1V都不到。不知道正常情况下应该是多少电压?. R% v4 V1 u3 D* @8 [0 f
所以请问前程大哥,是不是线圈的问题? |
|