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[骑乘感受] fly150 500公里新车试了试极速

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楼主
发表于 2015-3-19 20:01:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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原车机油没动过 是在按耐不住了 去他妈的磨合 磨你妹啊  直接油门到底 最终表针定在115    低海拔平坦路面    无论怎么趴着骑 上120几乎是没可能的  加速到90比较轻松  100以后纯靠悠  没有实用价值   油耗巨大无比  拧了几分钟极速 油表掉下一截
沙发
发表于 2015-3-19 21:30:39 | 只看该作者
200公里我就想上极速了。。  拉到85以后,感觉很难拉上去了,手都弯过来了  油门没到底
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地板
发表于 2015-3-19 22:35:41 | 只看该作者
拧了几分钟极速 油表掉下一截。你一定是打开了加力燃烧室。
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4#
 楼主| 发表于 2015-3-20 00:03:40 | 只看该作者
ytw6176 发表于 2015-3-19 21:30$ J+ o% ^( E) ]  W
200公里我就想上极速了。。  拉到85以后,感觉很难拉上去了,手都弯过来了  油门没到底
! N+ n2 f$ e2 J
85根本不用拧多大油门  我新车提车后直接80速度100多公里开回家的 三分之一油门就80多了
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5#
 楼主| 发表于 2015-3-20 00:04:43 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-3-19 22:351 H* s9 U# ~# J+ @* \0 w
拧了几分钟极速 油表掉下一截。你一定是打开了加力燃烧室。
' u: y; Z2 I- k% i
我这车纯市区油耗在5升左右目前  
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6#
发表于 2015-3-20 02:02:11 | 只看该作者
你的还能到115,我的怎么也过不了100,除非带下坡。
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7#
发表于 2015-3-20 10:09:21 | 只看该作者
多出的那25CC的排气量,连一个36CC助力车的都不够,本质上能有多大的区别!& e4 q/ N) m* D) g8 N4 ]" Z- a

# T& x3 Z8 A4 D, X如果愣是这么比,180比125的明显,200的比150的明显,起码大出一个50机器的容积。还不算因为钢桶活塞自身重量加大而导致的额外的负载增加值。。。。。。。。。。。。。。
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8#
发表于 2015-3-20 13:49:03 | 只看该作者
MOTO小子 发表于 2015-3-20 00:04
- X9 x7 l% o# O4 C我这车纯市区油耗在5升左右目前
8 a+ I: \# f! y4 i
不知道是车有问题,还是汽油不合格,总之肯定那里不对。
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9#
 楼主| 发表于 2015-3-20 14:10:50 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-3-20 13:49
0 w) g2 |* p* B8 w3 X不知道是车有问题,还是汽油不合格,总之肯定那里不对。

( t* D5 U& F" X" B$ f+ h7 u, T新车能有什么问题 车况还能再好一点么   汽油就是中石化的乙醇93号  汽车也一直加这个油 油耗没见有什么不正常
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10#
 楼主| 发表于 2015-3-20 14:14:01 | 只看该作者
文侃 发表于 2015-3-20 02:02
- X- q2 B$ s% x你的还能到115,我的怎么也过不了100,除非带下坡。
" y* v0 `& Z* K6 @. V5 W( W
人要趴下开的 腿要并起来放在手套箱后面 不能岔开腿  降低风阻  下巴顶着仪表板   如果直着身子开加速到100以后就很困难了  我体重还是比较大的 如果60公斤级的人开 可能还上一点
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11#
 楼主| 发表于 2015-3-20 14:15:57 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2015-3-20 10:09$ o" N9 B6 O& D. s1 }
多出的那25CC的排气量,连一个36CC助力车的都不够,本质上能有多大的区别!" P% O0 P0 w, M# U( a( R

$ N7 B% {) [6 S4 H$ a1 t) n如果愣是这么比,180 ...

3 ?1 `! a" S% N/ p2 l+ [我们一起的125Ra1 极速也是115 当然都是说的表速。。。  提速150低速加速还是比较明显差别的 中后段加速就没啥区别了  
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