Fly低速抖动的解决疑虑。

前程 · 发表于 2015-2-12 10:43:58

liyaozhuo 发表于 2015-2-12 10:07
( X3 @0 T" D# f$ N8 c' v$ C$ ?老大我换150的传动能解决发抖吗

150的离合器照样抖。骑这车，有强迫症不行。

liyaozhuo · 发表于 2015-2-12 11:18:47

前程发表于 2015-2-12 10:43
8 `& ~6 |* W1 ^+ [" y/ c' s150的离合器照样抖。骑这车，有强迫症不行。

呵呵，谢谢了，如果出不掉也只能先慢慢骑了，对了再问问老大，刚一朋友建议我换马鲁士的大弹簧，能缓解点吗？

scs10086 · 发表于 2015-2-12 11:30:43

MALOSSIдбú

gukai6666 · 发表于 2015-2-12 11:50:21

本帖最后由 gukai6666 于 2015-2-12 12:02 编辑

liyaozhuo 发表于 2015-2-12 11:18
- O. V7 W! M1 D8 _2 ]5 [呵呵，谢谢了，如果出不掉也只能先慢慢骑了，对了再问问老大，刚一朋友建议我换马鲁士的大弹簧，能缓解点 ...

# K  P2 a# Z6 r( J9 W8 o" ~5 E. u7 I8 E3 Z) B
换了也抖。。。只要是皮带传动的车早晚抖，除非适当的高速和起步相对的大油门。
' [# y$ o! {! U  f3 H6 R
0 P" v) h- J7 j7 w# p起步抖是后离合皮三个甩块摔出去时间不一致，导致和碗公接触不良引起的。' L" A" d% V1 ?1 E5 C: o

1 i( d8 e2 r# a6 S# z建议拆卸保养下离合皮和碗公吹干净，打磨下，然后给后离合皮拆卸下来，在后离合皮固定的柱销上涂抹少量的高温黄油，在装回去，再有动手能力的，可有给碗公打孔做万转平衡和后离合皮做划线处理。这样某种程度上在物质条件上会延缓抖动的时间。。。8 Q0 h* ~5 m, G5 ^) Q
+ t9 A4 ~- t8 _+ F* T# ~
其实，起步抖动有时候也可以更换小弹簧来缓解。5 E) E1 u4 E) o7 o6 h! s1 u

  P4 L! E* }+ C1 o2 S) n3 a这些都是损耗件，踏板皮带传动上：小弹簧决定车起步转速。大弹簧决定车整体变速时机。小弹簧适当硬些，这样后离合皮和碗公结合转速高些，这样后离合皮和碗公会抓的很牢，较不容易出现打滑。
# T1 [" D$ g6 ~2 y2 E- z) h, d/ h: U! T+ M- \
马鲁斯的白色大弹簧比原厂150的大弹簧软，所以装上去后车整体加速时机会变的靠前。不过如果你车是125排量的话，还是不建议装马鲁斯的大弹簧。& N5 M  m1 Z( J$ f9 @9 F  k9 T
有条件了，给后离合皮加装散热风扇，有利于降低后离合总成的温度，延长使用寿命。特别是长途和爬坡时候很有用. M& a+ {# o, t5 b' K2 ^7 _

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liyaozhuo · 发表于 2015-2-12 15:01:48

gukai6666 发表于 2015-2-12 11:50% u, v" M9 P" B3 ?
换了也抖。。。只要是皮带传动的车早晚抖，除非适当的高速和起步相对的大油门。' u/ f1 Y$ z/ _2 V" y! O" G, D4 L
2 m# g: v( S9 Y7 `% U# n
起步抖是后离合 ...

大神啊，谢谢你的建议，先在甩块上划线吧。

scs10086 · 发表于 2015-2-13 01:09:38

liyaozhuo 发表于 2015-2-12 10:34* t' m, e$ M9 s; q3 E
找到了，谢谢，不过要120一根了，只要能解决打滑就无所谓了。朋友你的车以前也打滑吗？

就是20码以下，跟骑斗牛一个样，换了就好了

liyaozhuo · 发表于 2015-2-13 10:00:54

scs10086 发表于 2015-2-13 01:09
1 x) b+ W- V# d8 f- q就是20码以下，跟骑斗牛一个样，换了就好了

谢谢兄弟你的建议，年后下手买一根，在加上别的朋友的意见一起换，看能改善不，呵呵

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