我要大声吼：比亚乔--爱你真的不容易

影乱月舞

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/ q- D! s9 Q* F+ |1 ], i5 R/ {不光是宗申，汽车厂商也一样，卖之前你是大爷，买了他们东西马上就变成孙子了，而宗申卖给你之前你也不是大爷。吃准了国内车友的无奈、贱性和忍辱负重能力。不少车友花了钱以后只有从那点可怜的文化上找自我安慰了，拿个米尺量车架子厚度，拿个秤评价车子重量，另有大轮子和高速稳定性也是一洋洋得意的卖点了。
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国产汽车钢板质量都不咋地的情况下，摩托车钢板能好到哪里去？

节能减排是必然趋势，汽车成吨的重量十倍以上的排量都6个7个油而已。动力不一定要靠糟蹋油吗？

不在乎油耗？那你在不在乎频繁加油排队时的时间成本？

, @4 r' j# J% u% V7 n6 i  ?我坚信绝大部分车友骑摩托车不是为了追求文化、追求摩旅的、摩托车更重要是一个工具，作为工具，故障率稳定性能耗就必然是反复提炼的主题。

成熟的产品不仅要经得起夸，也要听得进去批评！你不变，市场踹你一脚，你才懒洋洋走两步，车友有更好选择适合会毫不犹豫的用脚去投票的。

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很恶心