关于FLY125空气滤清器的问题

634122081 · 发表于 2014-9-4 15:53:31

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今天闲来无事，发现fly125空滤进气口有个弯管，弯管内径比较细，考虑把弯管去掉能够进气顺畅一点，可试车后发现供油不畅，车无力提不起速，无奈又把弯管装了回去车子回复原样。这车空滤设计的和其他摩托车有很大的区别，一般摩托车空滤只是起到过滤灰尘的不装都行，可这车好像还有个作用就是限制进气量，不过是不是骑这车去高原，不用换小量孔只要去掉空滤进气弯管增大进气量，就不会产生因空气稀薄混合器过浓的高原反应。

634122081 · 发表于 2014-9-4 15:58:37

这车设计的进气口好想也太细了，去掉弯管增大进气口又不行，真是奇怪，别的摩托车就是不装空滤都没问题

piaggio80 · 发表于 2014-9-4 16:50:31

那只喉管的作用是产生负压，没有了肯定不行，人家比亚乔的设计师不是吃干饭的。

不要破坏我的圆 · 发表于 2014-9-4 17:25:08

这个~~~~~~~
是在报废车子的节奏啊

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-9-4 17:25:56

既然有存在，肯定就有存在的道理，O(∩_∩)O~

634122081 · 发表于 2014-9-4 19:39:31

我就是想搞明白它存在的道理，空滤还要什么负压

过了三秒 · 发表于 2014-9-4 20:19:02

哪管是控制进气量，比亚乔的车是小进气孔，小进油主量孔FLY125主量孔82 其它GY6 125车主量孔108你拿掉哪管，进气量大了有怠速但是供油就不够了。

最爱香草可乐 · 发表于 2014-9-4 23:24:00

我只想说换个客气滤真烦人能骂人吗

lizheng800 · 发表于 2014-9-5 09:25:31

空滤器总成别看简单，但却属于发动机上的重要零组件之一。进气和出气的口径，都是经过严格测算出来的，绝不是凭空臆断的！

像60年代早期的幸福250，就没有设计空滤，只在化油器进气口端加个滤棉而已。但是到了80年代改进的250A型红色大幸福，就重新加装了铁壳的纸质空滤芯子了，发动机寿命大大提高.

gukai6666 · 发表于 2014-9-5 10:55:43

比亚乔发动机设计都是计算机测算出来的模块化设计，拆过就知道比亚乔的缸头进气口是类似方形的进气口，燃烧室异常的变态，化油器主喷极其小，必然配套的空率进气量也小。。。

a397036057 · 发表于 2014-9-5 21:26:57

jeepjeep · 发表于 2014-9-6 12:45:02

学习学习在学习

634122081 · 发表于 2014-9-6 19:11:02

小进气口，小油量孔，什么都小就是耗油过大

majiancf110 · 发表于 2014-9-7 14:53:25

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