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[保养维护] 2万公里大保养 之后的 感觉问题

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楼主
发表于 2014-9-1 19:59:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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1 Z# Z8 D8 ~5 H4 u' ~6 Y9 j. B9 Y' `7 d# A0 U  j
今天在4S  换了  前后胎' U/ M# h" C8 l" l* J! f

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; e% y7 m; e2 s1 t  _3 M# O' A7 J三星皮带  原厂普利珠 应该是8.5克的吧  
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刹车片  里程线    转向仪表灯
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9 u3 ^$ J* S# Z* C' X干掉1千多 ( V0 Z4 }9 P3 m: p: l% @% b

  ?' \9 [/ i1 B" B9 X! J, L0 W3 J/ U9 `
现在 感觉   起步 好肉啊       是 新皮带的 问题?
沙发
发表于 2014-9-1 20:24:50 | 只看该作者
是的,装配的时候肯定有油,跑个几十公里就好了
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地板
发表于 2014-9-1 21:23:29 | 只看该作者
三星皮带的长度是不是和盖茨一样的呢?
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4#
发表于 2014-9-1 21:58:15 | 只看该作者
比现在的盖茨皮带要宽长一点。。。新传动上车 必须 肉,暴力拉一段时间就好了。。。
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5#
 楼主| 发表于 2014-9-1 22:43:42 | 只看该作者
那我  试试   哈哈
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6#
发表于 2014-9-2 10:24:04 | 只看该作者
优质的轮胎和皮带,本来就不便宜,在4S更换,手工费是必须的。所有轮胎在08年以后,价格不知道翻了几倍了。连一条24“城市车的外胎都要20元了,比26”的还贵!  n+ P  X/ E+ ~  C

3 x' l4 A& F# t: G9 p* S1 W; A皮带,普利珠子,这些属于传动系运动件,磨合是肯定的。+ @& _4 V" L7 a3 }
3 b( t7 w# n( I
全新轮胎,表面光滑,1000KM以后才能磨出新茬儿,跟新车磨合一个道理。
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