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[故障探讨] 请教一下前程大哥有关拆除国三的问题

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楼主
发表于 2014-7-4 23:02:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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前程大哥,你好,又是我的RA1啊,今天晚上我在家苦战了一晚,终于按照你的教学视频的方法把国三回复到了欧二状态4 F/ G9 a& N7 k
具体视频地址http://www.piaggioclub.net/forum ... read&tid=100425
2 z$ P! V& P" ?' {现在我的RA1的状态是:1、油箱通气管以接驳的方式直接一条长管连到车辆的底部
: S) v2 ?. a2 s* J" i                                      2、废掉了三通管,用一条新的管子直接连接油箱开关负压管6 P9 f+ p1 S5 O- ~
                                      3、连接碳罐的负压管,由于一开始用螺丝堵死了,后来以接驳方式直接连接到2次进气阀
- h; c9 L8 M: |/ u
+ y+ a- M7 {6 J" |
) f6 _- J/ z$ V8 j但是问题又来了,即使我这样连好后,刚才试车的时候仍然的熄火停车,而在坑洼的地方尤其明显,过一下坑就熄火。4 T8 ~9 {- a" F" ^) ?; _" b
% c+ e  Z. p3 }3 R
在这里想询问一下这个到底是我连接的问题,还是说管线接驳时有问题?or其他器件的问题?4 `; _7 B/ V4 f' L  E
, Z% ]- ^0 `! {0 G6 l! o, \0 C
另外就是在拆除外壳的过程中,我发现电池旁边的透明管已经破裂,当拆开外壳后,发现电池下方已有好几处被电池的液体腐蚀了,这个问题严重吗?我该怎样处理?现在我暂时用一条普通的负压管先抵着,不知道会有什么情况。6 p" k- M6 f: R6 u' b7 X0 D! T3 ?

; H$ h( p. p4 r: X/ X5 z. D, b$ J以上,恳请前程大哥指导。
沙发
发表于 2014-7-4 23:22:33 | 只看该作者
是不是有漏气的地方,这样车一震动漏气之后就熄火了。。。。我想是这样。5 S# D! _! y/ ^0 e

7 |# N+ m9 A+ F( M另外电瓶的那个是废液导管。用普通负压管应该可以。每个三个月就检查一下。顺带检查电瓶液平面。
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地板
发表于 2014-7-12 16:06:10 | 只看该作者
检查高压帽 火花塞  如果怠速正常的话适当偏高一些。。。
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