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开150-8的进来看下。

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楼主
发表于 2014-2-21 11:57:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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天气冷发动要啦风门?不然打不着,还有拍出来的气体味道很大,都说这车的化油器不怎么好?是否有其事?,玩过这车的给解释解释,正常么。
沙发
发表于 2014-2-21 23:03:13 | 只看该作者
冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
0 T4 C: X  d! I3 k+ [风门关闭后  人为把混合比加浓。提高启动质量。混合比加浓 排出的气体肯定汽油味也浓。。。车热后打开风门 变成正常的混合比 风门打开后 如果排出的气体还是气味很浓的话 检查下 是不是化油器混合比调的过浓了
6 b3 A5 E6 i: p  {6 Y* ]  r& Z化油器没有好坏之分 只有调没好调了!!
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地板
 楼主| 发表于 2014-2-21 23:53:08 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-2-21 23:03% i: }8 `" F% I5 R2 r' |" U
冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
! n: j3 d# N3 t风门关闭后  人为把 ...
. `: L; t5 c3 I% J+ V+ s# Z
谢谢,明白啦
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4#
发表于 2014-2-22 10:01:51 | 只看该作者
2楼以前是骑跨骑的
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5#
发表于 2014-2-27 23:13:29 | 只看该作者
我的150-8天冷天热拉风门都打不着火,不拉反而打的着,着车后拉风门没有任何反应。不知道是不是有毛病啊
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6#
发表于 2014-2-27 23:15:52 | 只看该作者
150-8挂档不顺畅,空挡难找
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7#
发表于 2014-5-17 20:03:05 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-2-21 23:03
  h4 x# i+ e- G( Y  Q7 C0 Y冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
0 z9 e8 h! Q8 A+ E# |风门关闭后  人为把 ...

* ^6 g$ M$ W* A! ?8 _3 J想问一下版主. h0 Y: Y3 \: p+ ~. W

5 m3 t6 e% Q5 G! i" X' i那我现在这天气,早上要是不拉风门,打几下都会熄火~
3 P& Q2 y8 Q6 P! e
- a/ {  p. C5 a  B: y' U  L6 k. ?只有拉风门才会稳定下来,过10秒关掉继续热车【看转速低了就要带一下油门】,1分钟左右,怠速才稳定不会熄火。
$ [! \4 h& q! Z/ ~
! L" M2 e, |% h* G- _" b% u这正常吗??
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8#
发表于 2014-5-18 11:03:36 | 只看该作者
化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
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9#
发表于 2014-5-18 11:03:58 | 只看该作者
sqdxx 发表于 2014-5-17 20:03
0 e  M7 r, T, A$ U2 y+ F想问一下版主" u7 F$ \$ a+ U+ I" f

2 \, ^8 H0 S* ~3 D那我现在这天气,早上要是不拉风门,打几下都会熄火~
6 ~: d0 r2 Q. ]8 H: u* w6 j" u

" J6 h0 N5 R, c2 F7 o$ p化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器: t% S2 ~; ]( n3 |- x$ N" \
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10#
发表于 2014-5-18 16:08:04 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-5-18 11:03
) s: B1 k0 b( E/ G+ R8 F' `化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
3 h" s) `4 g' M' a- @6 |- X, H; c
哈~~~风版. V: {. K2 P0 g  H% D8 Z
& r, `. Q2 \0 x, Z5 r
请问调好化油器后,怎么才能判定很好呢。/ _! N0 q( N) h! l

; ]# G: J6 X" H8 _& n, V$ T  @, ]+ q是看冷车打火是不是很好打?5 o4 u1 [6 ]! v. R) u: g
4 X3 m: u8 \$ p) F: b; s! l% U" _
完全热车以后 尾气有没有汽油没有燃烧完全的味道?
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11#
发表于 2014-5-18 16:15:43 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-5-18 11:03: J; L# R3 ?; x# b8 s
化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
2 k: J& u) c6 j' r7 Q0 p7 y: g
发个短信10张油票。发不起啊。。, [* h0 H7 p& M  @: e
& M- w) W0 X& C: @% r( p) H
我这修车师父比较划水。。
# I8 N9 m6 m" Z% ]/ g/ U5 _8 ~' P: o7 Y2 f
混合比什么的,和我说推荐我不要动,原厂的最好。" H/ e2 p2 x2 {3 i3 j

/ M% n% C0 _2 i/ y: @/ E我计划着不行我自己来。- t' _- C6 B7 w9 J! W
# u; \8 v( g' R: ]3 x: k/ P
现在热车OK后的怠速基本在1700~1900之前。) L; i$ H. o5 d# y- P: t
6 f" o. D! s2 D% j
现在就是需要把混合比调浓一点?
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12#
发表于 2014-5-19 11:16:32 | 只看该作者
sqdxx 发表于 2014-5-18 16:15# E1 T& V/ g" g/ h( I4 N" ]! |
发个短信10张油票。发不起啊。。6 k+ v, G. Z# ^1 U9 J0 R# f

" ^, b4 @2 K# Q. j我这修车师父比较划水。。
: e% b8 e! q, J
化油器的调整:% z: R) a2 x, z
充分热车后 把怠速调至2000-2500转左右。就是怠速比平时高一些
& Y5 `! x1 F$ q4 V/ T混合比螺丝向右顺时针旋紧(浓),此时车会因为混合比过浓熄火,然后再逆时针旋出1.5-2圈左右 车打着 在此基础上左右动动混合比螺丝 看怠速的最高峰值。。原车出厂化油器一般在1.5-2圈左右。。0 b+ J6 I+ {4 o/ ?5 N

. X, }7 Z0 X+ ]( i, {跨骑车早晨都要啦风门。。他没有踏板车的电子加浓装置。。在完全热车的情况下 是闻不到尾气中的汽油味。。2 N9 T& n' {( e% \, A3 O
9 u# k4 l% h; J) V0 s
我给你说的是传统调化油器的方法 具体 还要看当地的气温。。。。怠速一般在1500转左右最好。。
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13#
发表于 2014-5-23 12:54:25 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-5-19 11:16. A  p4 `% ]* B+ J1 U7 E7 D
化油器的调整:: G6 _5 @5 z: Q3 [* a% Z1 b9 k) x% k4 D6 @2 M
充分热车后 把怠速调至2000-2500转左右。就是怠速比平时高一些
$ \1 A0 @% q* c; j7 @9 g混合比螺丝向右顺时针旋 ...
( q5 l4 Z, a! @- S; q
嗯~嗯!
2 b/ y1 S/ p* }  A5 T# o
5 T5 g/ |; P8 g5 I# a我看完全热车了是没有汽油味。但是就现在这个天气,我早上都要开风门,带油门【不带油门则熄火】,大概2分钟这样。才会稳定下来。
* N$ N; Q# c% _2 J7 w
# C4 t  C; v' P2 `9 R, E7 ^我看了转速是对的,1500上下。【刚启动要带油门到2000以上,否则就瞬间熄火】
& k3 R5 O+ v* U4 D
  }- Q9 F; B% {+ C& }台风,你看这是要调高混合比的样子吧??还是网上说的[铱金火花塞],据说打火怠速什么的,都有较大改善。
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