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[故障探讨] 早上打火困难的歪打正着神奇解决方法(求原理)

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楼主
发表于 2013-11-29 19:54:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小乔每天早上打火困难,求救!!! + L/ d4 y4 `; E

5 e0 }$ {  L  d8 q每天打火都打不上,一直打到亏电,前天刚换了个新的电瓶,早上还是打不着火,但只要一旦打着,这一天就都没问题,今天刚换的电瓶打了半天才打着火,怕明天又打不着了,就开去车行想给新电瓶充电,店主拿万用表一量,电瓶满的,打着火后也充电,说电路上没有问题,应该是别的什么地方的原因,这车么还没有脚发,真是束手无策,想有经验的车友提供咨询,到底是什么问题,大家又是如何解决的,谢谢啦!!
1 I' p, O5 c4 n4 C! K, ^9 Y9 w 0 a4 A4 M) s3 c" ~  x
0 ~, T0 d5 H. W2 k3 H
上面是原贴,没想到时隔一天,居然歪打正着,解决了这个难题。
% l- ~+ i$ _5 @" k* z( m! i. `5 x" o1 X( V/ L9 b
昨天早上,仍旧打火不着,正在暗骂某广东人大代表,有个认识的人,看到我的窘境,过来凑热闹,说我的手比较霉运,打不着火,他来试试,但是他并不懂摩托车发动,就抓着右手的油门转了几圈,我就教他, 先把左边刹车风门把住,然后按点火按钮,没想着能发动成功,居然一枪就着,是不是因为发动前转了几圈油门呢??. X, \3 b2 y5 r; ^8 Z* ~
3 Y* U8 L* `0 B9 Q7 b4 y
今天早上,没点火前,直接扭了几把油门,然后发动,一点就着,原来这是个窍门啊,特地上来发帖告诉大家,但是不知道远离,是因为风门阻滞,还是因为扭了两下,把油提前抽了上来,还是别的什么原因,尚不得知远离,之前的知识,未发动而转油门是有害处的,好像什么把油给泵上来,容易淹化油器什么的,所以从来没在未发动状态扭油门,这下倒成了发动的小诀窍了,求原理啊,论坛的大神们都在哪里啊??
沙发
发表于 2013-12-1 09:24:37 | 只看该作者
苦逼的国三问题咯,建议LZ检查下油开关是否出油顺畅
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地板
 楼主| 发表于 2013-12-1 15:24:26 | 只看该作者
锋芒内敛 发表于 2013-12-1 09:24& i5 g/ l: [6 B9 W+ |  _+ ]) t) D
苦逼的国三问题咯,建议LZ检查下油开关是否出油顺畅

) T3 e6 w! N# |1 r7 e, ^阿版台风,不存在国三。今天扭了油门还是发不出,现在最新的发动窍门是扭油门5下,加上推行20m左右,再发。
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4#
发表于 2013-12-3 12:05:42 | 只看该作者
晕了 ,我也是这样的问题,这个车子以后还能玩吗
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5#
 楼主| 发表于 2013-12-3 19:07:54 | 只看该作者
hanche 发表于 2013-12-3 12:05
4 Z4 s7 c. @2 N晕了 ,我也是这样的问题,这个车子以后还能玩吗
  I7 p# o1 m* A+ O; F' r' S( B* p
你说呢,呵呵。& `& \( p& B$ h* h) g
0 T: p6 d# c; L' u( T* x
今天换了颗日本产的ngk,150米,看看效果。
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6#
发表于 2013-12-3 20:52:34 | 只看该作者
Tao.Qi 发表于 2013-12-3 19:07
* w1 m7 Q' j) x* j- s- ], X你说呢,呵呵。% F4 M; c3 {( l; y$ m* w
5 z0 D6 o* m2 T" d; {
今天换了颗日本产的ngk,150米,看看效果。
% p+ k  \- Y0 d" a
试完效果给我说下
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7#
 楼主| 发表于 2013-12-3 21:14:45 | 只看该作者
hanche 发表于 2013-12-3 20:52
# |5 }% _) @" s+ ?2 A试完效果给我说下
' \; r; V7 f2 ?- A
刚用了一天,貌似没什么直观的感受,主要看哪些方面?
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8#
发表于 2013-12-19 20:25:48 | 只看该作者
因为急拧几下油门,加速泵会喷点油进去,再带油门加大进气,肯定一把就着了
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9#
发表于 2013-12-20 11:17:06 | 只看该作者
# w( _, d4 q; l# n! T( v- t
每天打火都打不上,一直打到亏电,前天刚换了个新的电瓶,早上还是打不着火,但只要一旦打着,这一天就都没问题,今天刚换的电瓶打了半天才打着火,怕明天又打不着了,就开去车行想给新电瓶充电,店主拿万用表一量,电瓶满的,打着火后也充电,说电路上没有问题,应该是别的什么地方的原因,这车么还没有脚发,真是束手无策,想有经验的车友提供咨询,到底是什么问题,大家又是如何解决的,谢谢啦!!
9 h; Y. n2 l) \+ h$ T( p  a7 b% G  p我车也是,郁闷啦
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10#
发表于 2014-1-19 20:55:15 | 只看该作者
按下启动键的同时,油门小带一下 试试~~~空扭油门线有是有用,但是这个办法是用在挡车上面的~~~建议楼主把你的 怠速 调高一点~~~! L1 ^& |3 T4 Z+ H
怠速在坐垫下面,有个十字的螺丝你看的到得,把车车发起来后 逆时针旋转 是调高~大概四分之一圈为一个单位,你能感觉的到车车抖动有变化。。。这样说不定会对你启动有效果
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11#
发表于 2014-1-21 23:07:40 | 只看该作者
不带油门打,带油门打,间隔着来,3次能着车。
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13#
发表于 2014-4-24 21:52:57 | 只看该作者
狗屎运真好啊!居然被非专业人士秒杀,楼主有没有颜面尽扫呢?
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14#
 楼主| 发表于 2014-4-27 12:50:51 | 只看该作者
清风剑侠 发表于 2014-4-24 21:52
$ @. K, q, e3 l" `狗屎运真好啊!居然被非专业人士秒杀,楼主有没有颜面尽扫呢?

0 k! A, z" W0 K2 \+ z秒杀什么?这个问题现在很多乔友都无法解决,我为什么要颜面尽扫?你有正常的逻辑吗?
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15#
发表于 2016-7-20 15:40:03 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-12-19 20:25
3 ]! ]/ q9 j) b3 f9 A+ M因为急拧几下油门,加速泵会喷点油进去,再带油门加大进气,肯定一把就着了

: S% e) f7 b( k9 V8 C6 }这个正解,用过割草机吗,旁边有个手动泵油机构,也就是加速泵原理,手动加浓几下,当然好着车,尤其是冷车
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