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当然,要想安装这个完全不属于小忍者的涡轮增压是很困难的,在经历重新设计节气门、涡轮进气通道、喷油器后,车主终于将涡轮增压安装在小忍者上,令人惊讶的是,车主居然将三菱汽车Lancer的节气门安装在本车上,涡轮也使用了两家工厂的产品,分别是Garrett和IHI,喷油装置则使用Bosch产品。为避免发动机过热,车主不得不降低压缩比,为提高性能车主也在原有散热器上安装中冷器进行降温。最终这台Ninja 250在测试中竟然输出58.2匹马力,足足比原车高了近30匹。国内拥有Ninja的车友可以试试这套改装方案!7 W0 N. m; ~1 n0 [