国三问题还有吗？美版55瓦馈电？怠速调高车往后跑为什么？

luyu186 · 发表于 2013-10-24 23:30:09

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前总你好，求问三个问题，还请不吝解答
      1。 2013年7月出厂的fly125-3e还存在国三问题否？是不是还按论坛贴进行改造就好？
      2。美版大灯总成55w使用两年不会造成电瓶馈电吧，也不会烤裂灯罩啥的？想改，怕被丢路上，2年正好是一块电瓶的寿命。2年不出问题就没事
      3。怠速调高为什么车子会自动向后跑？是后轮动平衡不好还是发动机传动有点偏？这个的原理不太了解，求科普

luyu186 · 发表于 2013-10-24 23:49:44

沙发自坐，顺便再问现在的车是新短皮带，如果换老皮带，是不是能省点油

我不在乎打箱体，反正声音已经很大，不在乎多一点

piaggioclub · 发表于 2013-10-25 09:42:07

已经帮你修改标题，发帖的时候，请在主题内就说明帖子概要

否则以后发不标明主题内容的帖子，很可能会被直接删除！

fly马 · 发表于 2013-10-25 12:39:06

FLY100准备改美版大灯，没后遗症吧。

洛阳台风 · 发表于 2013-10-25 13:38:54

比亚乔的发动机悬挂和其他车系设计不同！大支架是在发动机上的！随着发动机震动大支架也随之震动所以会有车会后移现象

洛阳台风 · 发表于 2013-10-25 13:39:41

美版大灯设计就是55W灯泡所以不必担心灯碗会烤坏。。

neochina · 发表于 2013-10-25 16:35:20

支起中撑，加油门，车子自然也会向后跑的。这个好像是离心力的作用。所以怠速高了，支起中撑车子向后跑正常啊，都一样的。

前程 · 发表于 2013-10-25 22:23:01

我的建议是把车管线都改成以前欧2车的状态一样，国三车负压管等管线走向，设计不合理，这些东西在车上本来就是垃圾中的垃圾。

改美版灯不会亏电，我用了2年没亏过。电瓶的寿命和你的使用方法和保养是否到位有关系。

车支起大撑，转速过高，车就会往后移，都这样，没关系。

luyu186 · 发表于 2013-10-27 09:58:53

多谢前总和管理员，这就去找大灯去，现在的灯光晚上实在暗

scs10086 · 发表于 2013-10-28 17:47:41

鎴戠殑缇庣増澶х伅鍔犲?琛岃

luyu186 · 发表于 2013-11-2 23:48:09

大灯已改，夜行二代的光亮度足够，个人感觉要比原厂亮1倍，可能我装配问题，感觉光斑太散，打在10米远墙上是很扁的椭圆，以前没关注灯罩温度，现在使用大灯半小时感觉灯罩表温略烫手，估计在70度左右，天反正冷了，先这样用吧。前版用一年没事的，嘿嘿。
新的问题又来了。冷机状态怠速热车，热车完毕后排气声音发吐，就是间隔慢而不规律的腾，腾声，随后熄火，再打着还熄火，20-40速度骑行10分钟，则熄火现象消失，按说明书所说轰油门无效，请前总答疑解惑，指点迷津

fly马 · 发表于 2013-11-3 17:23:30

改了美版，比以前亮很多，感觉灯罩表温略烫手

SS蓝色闪电SS · 发表于 2014-9-20 23:02:52

看来还是得阉割国三

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