换了泰产YSS气瓶后减震，谈谈骑行感受

motorgeek

原厂避震因为去年年初后轮陷进过泥巴地救出来所以遇到大的颠簸会异响，于是动了换气瓶减震的念头，之前因为疫情一直耽搁了，直到这个月初从欧洲海淘过来medley专车专用的后避震：https://mmgracingstore.com/en/yss/88202-yss-gas-shock-absorber-set-w-bottle-piaggio-medley-60402340.html 。收货后到比亚乔专卖店请技师安装，一开始安不上去，后来把上下垫片对换成功安装上去了。
3 u$ F/ s1 u! Y3 p) _6 }: C% r8 L2 Q8 O3 U从改装到现在骑了有两三周500公里左右，包括前几天北京下大雪也一直在骑车，跟原厂相比支撑性有了很大的提升，高速骑行稳定性更强了，尤其是过弯的时候感觉更有信心了，这一点在雪地冰面骑行的时候能感受到。不过缺点也很明显就是减震过硬，尽管我把减震调到了最软，在每天通勤路上有一段颠簸的土石路面即使跟原厂避震调到3段比仍然非常颠。另外急加速的时候脚踏板也会有比较明显震动传到脚上，这在原厂避震上我没有察觉到过，不过适应一段时间后就没感知了。
9 w4 b0 U- V) M# }7 b* y& U根据这两三周的体验，可以猜想这避震用来跑山肯定比原厂要好很多，后面等天气转暖我去跑跑山再做定论。通勤的话只要不过非铺装路面也没有大问题。因为是第一次用气瓶减震，不知道所有气瓶减震都这么硬还是只有YSS是这样，有经验的摩友可以交流下

阿烦与琢

换后减震要拆什么塑件吗？

motorgeek

7 f$ Z0 w/ H7 U" j! `5 [

阿烦与琢 发表于 2023-12-30 13:29
换后减震要拆什么塑件吗？

安装的时候要把座桶拆下来，不过是无损的，换完减震后不会变动任何部件

包大龍

价格不菲！有空更新点装车照片

前程

感谢楼主分享经验