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[Ⅴ装改扮] 请教巴祖卡避震如何调试?

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楼主
发表于 2023-3-7 09:10:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 09:12 编辑 6 E% Q6 Q/ j+ C& Z- Y+ `, s7 f% x
' |3 P* A* k0 T
请教个问题,巴祖卡避震该如何调?gts300初始设定1 K) y1 }5 \1 z2 ^: E. v  \& C
轮胎:米其林ct2. Y' u  k/ u( P% s) U8 G
前避震:巴祖卡4.0, F3 i: i& `8 ^/ Y5 f. h( x) y
后避震:malossi
' ?: u& m) T7 y7 {, x+ {' ?8 G* y, L" d3 G% H
更换配件:车架胶、轮胎、后避震/ F+ c# K) {( i# p- |! J3 j- F

3 c+ O# D, D  s5 m轮胎:米塔斯mc34( g/ m, Y. x5 y* S% U! P
前避震:巴祖卡4.0! U& b, }, N8 k* u# E( [; n
后避震:巴祖卡1.0
+ l% Y. g6 g4 A4 z- [0 f
$ v8 D  Y3 z+ Q+ T" R8 ]! _' O% Z. i/ V6 G$ Z1 D
前避震设定没变,但是换完以上配件后感觉前避震硬了很多跳跃感很强,车辆整体像个砖头。不清楚问题出在哪? 巴祖卡1.0后避震单侧气压大概打多少?按说明书给的参数打完硬的要命,有大佬能给点意见吗?
- V8 E5 A# {' G, x3 ^( G8 e! k( l) v% A, ?
$ q; k% C; G, o8 E9 i) W( f
沙发
发表于 2023-3-7 13:09:50 | 只看该作者
首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是根据有效行程来调节这条减震- n# w% \+ B. v5 @4 A/ t' w
下面我说说我是如何调节这条减震的
' @1 a4 O: Q* [% y首先调的是预载,以下我们都是按照265孔距来调7 m; J; c4 {1 o" `9 A5 [& t
# }" x* `- A2 U8 u$ R5 F
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地板
发表于 2023-3-7 13:10:24 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

) |' T# @- R) b  h: ~1. 把两条减震的回弹阻尼和压缩阻尼调到最软(往s方向转到底)8 e/ U/ Y; x6 X+ Z% W5 g5 W
2. 把减震杆上端的小馒头推到最下端,顶住减震桶' K  ]) N* ~( |2 @
3. 人慢慢坐上车上(此时不要捏住刹车),收起脚撑,双脚轻轻离地,让人的重量全部放在车辆上。
9 b: {0 C) p5 d8 e0 }! U% g' @4. 然后轻轻放下脚撑,人慢慢下车,观察小馒头的行程量
+ X  x4 Y6 D  @# X
" Q, p. _4 \: |  }5 k* y----------------该评论发布于<摩酷App>
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4#
发表于 2023-3-7 13:11:59 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
$ J: t5 D- M, u
下面是预载小馒头与减震筒之间的最理想值:! D/ ?+ J2 X$ p! a
1. 如果经常单人骑行,车速在40以下,喜欢较软的感觉的话,建议小馒头与减震筒的行程量为20mm$ x6 u7 v0 |" j2 o/ b6 [% c& B

  j& {: _) I( r- S$ x9 v; I( }----------------该评论发布于<摩酷App>
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5#
发表于 2023-3-7 13:12:32 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
7 C0 k3 @( X6 p! q( _
如果经常单人骑行,车速在40-70之间,或者经常较为激进的驾驶习惯的话,建议小馒头与减震筒的行程量为15mm
& T& F& \$ j* r" S; p2 X# J( A' t
: W( a* D5 I0 v- X% A* Z4 t) |5 v----------------该评论发布于<摩酷App>
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6#
发表于 2023-3-7 13:13:06 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

7 ~# Z9 ?3 S. D) k# f如果经常双人骑行,两人需要一起上车,由于经常载人车速也不会开太快,所以建议小馒头与减震筒的行程量为30mm(刚好总有效60mm行程量的一半),这样无论你遇到大坑洞,或者高凸不平的路面,减震也有30mm的行程往上压缩,和有30mm的行程往下放松。
/ D. I/ o+ D5 t2 k* `. V3 p* e8 q' W; e- e9 _0 U4 p  r* J3 N% N
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7#
发表于 2023-3-7 13:16:46 | 只看该作者
怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm
% a8 m: t- V1 K2 F: M7 b! `2 A, R/ @+ r2 d5 d

7 v1 u% w1 G" }& Q3 G4 E----------------该评论发布于<摩酷App>
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8#
发表于 2023-3-7 13:20:35 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:16:46怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm
5 k3 m; ~9 T8 g, k0 T% ?/ ~& g* }

1 O# ^( J- t) t( {3 |预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。- v, w0 @9 |6 V# M( v, M2 w
调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震筒上面那个圈,用六角螺丝拧回弹阻尼我现在调的是9段就是S到底为1段,往H方向拧,拧到9,两边的减震都是这样调节。
) I5 R) }5 G8 C' m然后压缩阻尼,调节减震下面的那个圈,我现在调的是8段,方法同上
: O1 U7 G2 D& ?* Y: \2 I" }. L
9 _" S7 K6 ?0 p----------------该评论发布于<摩酷App>
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9#
 楼主| 发表于 2023-3-7 17:17:17 | 只看该作者
本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 17:19 编辑
( F4 F# J" a- y+ s1 w8 r
david 发表于 2023-3-7 13:20
% S/ d1 i- p; J预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。. N1 ]7 K. {: v; c/ ~
调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震 ...

2 o2 W8 r  R5 R# [辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。
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10#
发表于 2023-3-7 20:17:18 | 只看该作者
nyi799lee 发表于 2023-03-07 17:17:17辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。...
8 k, t. C: I! |* j8 `
可以参考一下
$ P9 {  N5 \7 p. A/ y
: u+ M4 `# O% L( H9 G+ n----------------该评论发布于<摩酷App>
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