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楼主: 小猪天下
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(图片全部发了)出口版FLY150和国内销售版125的详细比较图

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16#
发表于 2009-8-2 23:27:42 | 只看该作者
楼主的侧脚是下了的``原装的有```6 D" B  I  I- B1 T5 r
是长亮的灯``建议取消```(无脚踩``亏电瓶)```一样有远近光~~~' e. P; C, L+ l
贴话是对的~~~帮你顶了~我是白色的~~~双油门~~~~
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17#
发表于 2009-8-2 23:28:21 | 只看该作者
对了~反光镜应该不是出口的~~~& p# [; A8 V. G+ f/ q* S
和我的不一样~~~
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18#
发表于 2009-8-2 23:28:26 | 只看该作者
楼主,这个没有大合格证吧???怎么上牌?
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19#
发表于 2009-8-2 23:31:51 | 只看该作者
1 y. ~' ?9 d# g7 h: w1 D- t1 H" ]3 Q
不知道楼主找到关系没~~
; c/ }: L( k! Q' L7 j) i没找到关系的话~FLY150出口的是什么手续都没的~
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20#
发表于 2009-8-3 00:51:18 | 只看该作者
后牌照架和俺的不一样 是方的 1 H; c: |- W6 |" m7 n
轮胎咋和俺的一样了 出口版不是倍耐力的嘛
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21#
发表于 2009-8-3 06:52:53 | 只看该作者
还没有上图啊
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22#
发表于 2009-8-3 07:28:55 | 只看该作者
楼主可能 在休息* j8 m& U" N# d' }9 S5 o
期待中~~~~~~~~~
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23#
发表于 2009-8-3 09:24:03 | 只看该作者
驾驶感觉一样吗??
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24#
发表于 2009-8-3 10:05:31 | 只看该作者
壳壳都是一样,关键是看里面的东西....
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25#
发表于 2009-8-3 12:28:04 | 只看该作者
能说的详细点吗
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26#
发表于 2009-8-3 12:33:17 | 只看该作者
不知国内还有150的卖
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27#
发表于 2009-8-3 13:09:09 | 只看该作者
150的出口版配置是要高一点!!!
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28#
 楼主| 发表于 2009-8-3 13:53:31 | 只看该作者

回 30楼(king8545) 的帖子

比125改的150好很多,加速很平缓,发动机声音很纯,不放炮(我的125改的150小油门时老放炮),油门很轻,很舒服,125油门很重,不舒服。
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29#
发表于 2009-8-3 19:22:29 | 只看该作者

Re:回 30楼(king8545) 的帖子

引用第36楼小猪天下于2009-08-03 13:53发表的 回 30楼(king8545) 的帖子 :
# C" T+ [) S, {6 Z( {比125改的150好很多,加速很平缓,发动机声音很纯,不放炮(我的125改的150小油门时老放炮),油门很轻,很舒服,125油门很重,不舒服。

  i. Q3 m- c- u* E& L125是油门是很重,最基本这里就能看出差距.
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30#
发表于 2009-8-3 19:26:16 | 只看该作者
请问这车多少钱拿来的?能给个链接吗?
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