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[骑乘感受] 我的第一辆比亚乔Medley150

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楼主
发表于 2017-10-6 21:13:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Medley150 于 2017-10-7 08:55 编辑   x% J5 p9 @1 y" m  [0 y! L
# t5 w8 X' F9 z9 ?  Z% L2 G7 _& Q
    先简单的介绍下自己玩摩托车的经历,09年买了第一辆跨骑,雅马哈YBR250,之后又换了春风650NK,雅马哈XJ6F(目前用车)。踏板的话最早是一辆二手的新世纪仿雅马哈巡鹰,好像是08年吧,用了半年送人了。当时让我体会到了踏板的方便,但是觉得动力太小,又不拉风,之后就买了跨骑。在15年的时候买了一辆豪爵铃木的天龙星125。直到17年9月30日冒着大雨提回了Medley150(买车过程就不再赘述了)。0 |9 Z: ?; q. i3 M) [) r) o
对于此车我从静态和动态分别说说自己的感受吧:
: _/ i& m% L  i% _- q6 `; f! v$ ^静态:
0 f1 A2 X7 ?4 g+ }% ^# n! n/ o1、外观:见仁见智了,刚开始觉得这种欧式风格不是很好看,现在也接受了。奇怪的是不懂摩托车的几个邻居说这车好看。
( \* K2 X9 V/ C. Z6 g2、做工:很好!好在哪里?用料好,用的塑料件就像汽车B级车用的材料。做工好,严丝合缝。$ z5 Y; N: e+ {3 L8 m* Y  R
3、坐高:官方数据799mm,我的身高是175CM,双脚的前半脚可以双脚着地,算是可以勉强应对吧。7 o& z2 r5 B+ ?9 `2 y$ q
4、缺点:坐垫太硬,是我坐过的最硬的坐垫,第一天开了30公里提车回来的时候都觉得屁股疼。之后习惯了就好点,可以接受,但和舒适完全不沾边。考虑去重新包点海绵进去。
+ L  b0 b6 g& {: M" H$ s5、缺点:边撑熄火开关的设定,打着边撑就不能启动,这样的缺点是冬天需要热车的时候需要用大撑。而标致的城市之星200,打着边撑的时候可以启动,但是拧油门车子不走,这个就是比较聪明的方案了!: A& b, _, t3 i! a# d- N
动态:7 r* v) x: A8 N3 z% I
1、动力:一人骑行是0-80的提速还算比较快的,应付城市道路如红灯起步,超车都是可以达到要求的。也骑过朋友的FORCE155,都是11KW的动力,可能发动机调教区别,起步FORCE的加速感更强。而M属于那种冲劲不是很足,但是拧了油门车就能一直往前跑的类型。这辆车的动力属于0-100的速度都可以跟着油门加速,100-110显的比较慢了。最快开到115,但是这110以上的速度是靠很长的路悠上去的。我对此车的定位就是城市通勤车,在80速度的时候最合适,因为此时还有动力储备。至于在国道上的奔驰,还是交给我的XJ6F吧,那种分分钟可以到180的提速,不是小踏板能给予的。
; R/ C' K. ^' k5 Q6 v$ m% s+ R, |" H2、操控:可能是我跨骑车骑的比较多的关系,对于大轮是很喜欢的。因为大轮的关系,比如转弯,小轮的踏板是直接转车把。而M是可以带些人车合一的压弯去过弯。另外,得益于小踏板车身轻,车子短的优势,在城区里很方便的穿梭,掉头。$ g8 k- \' p) T, D' _3 [
3、共振点:时速60开始,一直到70都有,基本到了80消失。$ R7 c5 A) i: p
4、ABS:骑行了几天,后轮ABS启动了几次,对于行车安全很有帮助,不会像天龙星那样紧急制动后轮摆动,刹车的信心很足。8 x4 T6 n! \0 H/ v3 s4 r% C
改装:" q- q% r/ o1 S' i) r* _* S1 r
1、50CM高带护手风挡,可以挡住胸口的风压。虽然不好看,但是很实用的装备。5 ]2 C& w+ N3 J( E- d
2、飞利浦H4极劲光灯泡,改装后比原车灯亮度感觉亮1倍,对于小踏板来说完全够用了(后附近光,远光图)。3 Y$ f% B$ ~( l$ a9 h5 e$ F, Z
3、电装喇叭,原车的喇叭实在太轻。在城区道路还可以勉强使用,到了国道上简直就是蚊子叫。
) Y4 j; e) \/ u. a; s, T/ i4、铁将军防盗器,没什么多说的,就是有人碰的时候可以叫一叫,起点威慑作用。& ^# |% z2 C- f) [; O# P! v9 i1 f6 R
5、万里豪白色E62尾箱,看上去就像原装的尾箱,很协调。但是这个箱子的锁具太难开了,天冷了一点,我已经把整个车都推动了,然而锁还是没开!真够烂的!以后不会再考虑万里豪的尾箱了,老老实实的换SHAD或者GIVI吧。8 h7 X7 l0 J9 V
总结:其实在购买M之前,我对比亚乔的车印象并不好,因为起步慢,油耗高(朋友有FLY125,FLY150)。在骑行了近500KM后对于此车的评价是:合法的可以买到的精品150踏板车,良好的做工,ABS,发动机启停(中国的路况属于鸡肋),城市通勤够用的动力。如果满分10分,我会给他9分。当初换踏板的时候考虑的3辆车:雅马哈17款XMAX300,上海已经无法套牌,且套牌抓的越来越严,放弃。标致城市之星200,一款动力更适合城市,坐姿非常舒服的踏板。无奈,买这车要拼运气,放弃。最后,选择了这款精品150小踏板作为通勤工具,相信他的质量不会让我失望。或许十年后,雅马哈的XMAX300大茂进来了,届时再购买梦想之车!

评分

参与人数 3油票 +70 里程 +6 收起 理由
烟灰缸淑女 + 6 专业解答,精彩讨论!
xiaodu + 40 原创大作,文笔不错!
前程 + 30

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 楼主| 发表于 2017-10-7 16:45:16 | 只看该作者
埋地雷 发表于 2017-10-7 16:43
, j$ [& i2 X8 e4 k. I  ?! e风挡边带夜光,原厂的还是自己网上买的

0 V: I& v7 Z, d5 R( a" g& C风挡是淘宝买的, m# o% ]$ ~/ ]+ q! D2 o2 q
不是自带夜光,是大灯的光。
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沙发
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:14:01 | 只看该作者
本帖最后由 Medley150 于 2017-10-6 21:18 编辑
3 W' U  Z- u' I2 ^  t2 \: [( z2 t9 d5 D9 X" @* ]
还没装风挡之前:$ y3 f1 e" P* H' k! G: u
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地板
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:19:32 | 只看该作者
很漂亮的仪表:" Y( s: N+ A$ e% h
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4#
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:21:29 | 只看该作者
提车第3天跑的一次来回300KM小长途) g! @) W; q. T! @

% v+ u0 o+ ^4 P5 B% L
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5#
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:22:05 | 只看该作者
晚上在江边:
3 E9 t: @8 m0 `. o9 F  g
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6#
 楼主| 发表于 2017-10-6 21:22:55 | 只看该作者
换装飞利浦H4 极劲光后的近光:1 U! o* U# h6 A8 g
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7#
发表于 2017-10-6 22:38:00 来自手机 | 只看该作者
灯光不错,风挡比较low,请问楼主换的什么牌子的后视镜?
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9#
 楼主| 发表于 2017-10-7 08:19:54 | 只看该作者
MSir 发表于 2017-10-6 22:38+ i2 j- j8 l# _& M; E
灯光不错,风挡比较low,请问楼主换的什么牌子的后视镜?
/ m& h% |0 P9 Q" B9 x
标致踏板姜戈
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11#
 楼主| 发表于 2017-10-7 08:49:57 | 只看该作者
pacers 发表于 2017-10-7 08:47) Y2 J- w  n' B" e! r$ w! h
这个上蓝C?
) R0 [, s+ d" I
亲,这个不能蓝牌,必须黄牌
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12#
发表于 2017-10-7 08:51:41 来自手机 | 只看该作者
Medley150 发表于 2017-10-7 08:19. q; Q$ {) `* [7 T' y( R* [
标致踏板姜戈
$ u5 p0 f% `/ o( n/ Q
谢谢!后视镜nice
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13#
 楼主| 发表于 2017-10-7 08:56:10 | 只看该作者
MSir 发表于 2017-10-7 08:51
0 h. e" ~1 i! p, T# v) g+ j谢谢!后视镜nice

5 G5 y8 i' \3 u5 ?1 J( w. t! P要买个个10转8的转接头才能用
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14#
发表于 2017-10-7 10:02:04 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2017-10-7 10:03 编辑
3 w( t9 ^* c+ `( X# b+ H6 D* J# R3 Q" a5 q# B
恭喜楼主,有参考价值的提车帖!希望楼主日后继续更新使用感受。
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15#
发表于 2017-10-7 11:09:06 | 只看该作者
感谢分享,顺便问下跑下来油耗多少,购车有无优惠,然后不知道楼主有没有关注过RCK180,两车有没有在选择的时候比较过?
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