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[改装解答] 50 2T台风 求完美破百改装

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楼主
发表于 2017-7-18 12:57:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我从外地买了台50CC 台风现在想改装破百 油大神支招吗? 要完美改装~~~~
地板
发表于 2017-7-18 15:33:55 | 只看该作者
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
* m! \( X% s: Q/ {想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
+ g0 K* w. i- g4 d不如直接换车鸟~!
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4#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:32:02 | 只看该作者
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:33# c0 W0 m; A; P  w5 \
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里,
4 ?8 [& W* z: D; z8 P0 k1 W想破百  你得换malossi套装 那代价就大了
7 h7 i; a3 r0 g1 ]不如直接换车鸟~!

2 e4 U9 p3 Q. m$ g5 q5 W淘宝上换马鲁士的70CC 怀疑破不了百 我表上最高速度就80 哈哈 谢谢大神阿
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5#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:33:44 | 只看该作者
坂上之云 发表于 2017-7-18 15:33# c/ T/ |  _6 T
先把普利盘上的限速环卸了 能多跑5公里, $ l# @) Q; y7 r) {. Y& M7 A
想破百  你得换malossi套装 那代价就大了, ?& u+ g$ T" Z0 T7 t2 y6 @$ A9 [
不如直接换车鸟~!
1 d% ^# \# U! e2 ]# b! k0 k
传说中的那跟排气上多余的部分用不用切掉 在堵上
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6#
发表于 2017-7-18 16:36:55 | 只看该作者
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百
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7#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:38:22 | 只看该作者
2t 玩的真有意思 爬坡那个厉害劲 玩了才能体会得到
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8#
 楼主| 发表于 2017-7-18 16:42:43 | 只看该作者
zw576248275 发表于 2017-7-18 16:369 t. N9 W1 y* m6 a! C$ n
马鲁士70cc的缸改装和调试的好 轻松破百

$ J" }9 P) Q/ L' ^7 b% \3 M只需要改缸吗 其他要不要改~改后对车子本身的原厂其它件 影响大吗~推荐一个静音管~~谢谢
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10#
 楼主| 发表于 2017-7-18 17:44:01 | 只看该作者
现在用的原厂排气 (ˇˍˇ) 想~在换个静音管子玩一玩
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11#
发表于 2017-7-18 20:01:23 | 只看该作者
如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR 70cc 系列或 Polini Evolution 铝缸或Polini Cosa 70cc 铁缸作为改装基本还行! 另外靜音管对扭力(加速/头中段)有帮助但在 马力(极速/尾段)上建树不大! 小发动机想改装破百着实不容易,
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12#
 楼主| 发表于 2017-7-18 21:34:31 来自手机 | 只看该作者
易冲前 发表于 2017-7-18 20:01
6 {# w1 u$ l8 \, Y& Q& q# a如果用的是普通 70cc 双坏铁缸, 破百不现实, 接近 90-95 相信已迏杖极限. 如果用的是 Malossi 的 MHR ...
# |  p1 s% ]) J8 X- C
好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改( t8 j) C+ a. z  X/ ~6 W
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13#
发表于 2017-7-19 08:52:48 | 只看该作者
换一台150发动机就破百了
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14#
 楼主| 发表于 2017-7-19 11:46:38 来自手机 | 只看该作者
逆流 发表于 2017-7-19 08:52
: S4 M9 O& k0 y换一台150发动机就破百了

4 a2 v; e5 B' y' {! e# [2t 好玩啊,爬坡杠杠的 带3个人就没哼哼过" I+ F6 g8 w! B8 X/ z
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15#
发表于 2017-7-19 15:27:48 | 只看该作者
leoxie1980 发表于 2017-7-18 21:34
6 S! L* N" x) o: d好的 学习了 改马鲁士70Cc 全铝件 谢谢大神指点啊 还有个问题 改后 对其它部件有没影响 或者其它件也要改 ...
+ i8 _, D. ^& s8 G) t9 ^9 ~
若要过百兼且保证行驶穩定, 除曲轴(Cranshaft), 後离合暂时可不改外其余的都得改动. 次序先後如 1) 澎胀管排气针对中尾速的, 火花塞由 #7 改至 #8 或 #9 较低热型号, 2) 普利盘, 凱夫拉耐磨抗热皮带及珠子, 3) 换大化油器 (原 PHVA 17.5mm 换 大型号或其它款式),  .....等等. 国內改 JOG, DIO 50cc 的很多, 湾湾改装件相对 比亚乔的便宜也比较容易找斉全. 其实改装概念是殊途同归的, 更进一步的改装路向与细节可以向改装 JOG, DIO 等高手学习与交流. 改装後只要调较合适, 保养到位, 相信对其它部件没有太大影响!
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