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楼主: 雪人未冷
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改150 三个月后的感受,顺便回答一下渔夫的问题

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16#
发表于 2009-7-14 18:50:17 | 只看该作者
学习中
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17#
发表于 2009-7-14 20:24:37 | 只看该作者
引用第11楼自由人km于2009-07-14 15:23发表的:$ [5 Z/ d7 K: q1 ]0 w7 K
传动到了极限,只用动力可以提升速度,动力提升转速自然上去了,空载转速,骑行中达不到4 u% i* l0 g* Z% V. {$ a9 R
但如果是动力不能满上,就要降低传动比才提高速度,就像250 的街车,6档跑不上去,减到5档,有时反而更快& z% m  Q0 ?0 v" l3 b0 \3 \7 I
现在改了150,想提高尾速,在不改变现有点火器和汽缸的条件下,加重珠子,应该是最直接和经济的办法

5 Y7 M+ ?4 c5 H4 Z$ Q说得有道理,我也准备改成10克的珠子,估计油耗也能降点。
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18#
 楼主| 发表于 2009-7-14 21:51:52 | 只看该作者
重珠的效果好比高档低转速,轻珠的效果好比低档高转速。更重的珠子能做到的,只是更早的被甩到最外面而已。转速到了一定程度,比如6800转以后,再轻的珠子也会被甩到最外。$ x) Q7 b9 ]8 @& U- H0 c

% _/ Y& W" {0 A, ^所以,重珠提速慢,但是跑长途可以省油。但是对尾速几乎没有什么影响。传动都是有极限的。* A7 a, K2 L& \( }* `" W# Y
4 Y" M3 e% M) X/ z# j: v3 f

" x. L: T3 T3 t( O9 u+ {; `想从传动上下手增加尾速,比较可行的是2个办法:3 Z8 N' z1 q; r+ C+ n
: x1 o0 n! N8 g% d5 r, x8 x
1用更大的前盘,提高变速比。% d4 m. Q( m: M- \: k
* q6 y) Y7 q, G- a/ ^" k
2 改末级齿轮,改变传动比。
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19#
发表于 2009-7-15 01:06:50 | 只看该作者
这个看到的改装齿轮,不知道用在RA1上效果如何,和原配的比例有多少差别?
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20#
发表于 2009-7-15 01:22:46 | 只看该作者
学到不少!!
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21#
发表于 2009-7-15 10:12:47 | 只看该作者
好帖子,学习了。
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22#
发表于 2009-7-15 10:45:17 | 只看该作者
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23#
发表于 2009-7-15 10:54:55 | 只看该作者
换MALOSSI的 吧我正在 考虑中
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24#
发表于 2009-7-15 12:06:16 | 只看该作者
学习中。,。。
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25#
发表于 2009-7-15 13:12:29 | 只看该作者
学习了~
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26#
发表于 2009-7-15 13:32:10 | 只看该作者
malossi有无限速点火器
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27#
发表于 2009-7-15 22:27:44 | 只看该作者
写得好
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28#
发表于 2009-7-18 14:28:26 | 只看该作者
学习了。
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29#
发表于 2009-7-18 15:36:42 | 只看该作者
没有限速容易让发动机提前报废啊
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30#
发表于 2009-7-18 16:23:48 | 只看该作者
楼主说的不错,大家也要踊跃发言啊
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