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[故障探讨] FLY125 齿轮箱外壳修复。。。

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楼主
发表于 2009-6-29 23:40:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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8500KM的时候坏了电瓶。送去售后走保修流程,代理那边用了3天时间检查电瓶是否有质量问题,加上来回2天的快递,我FLY125 用了5天脚发。。。6 E; u3 o0 y4 I; A
当中的一天早上,迷迷糊糊发车,脚发是要右手大油门的,我踩了几下,油门一带,就听到嗙一声,完蛋了。。。+ g7 a1 X2 U! f) v; D

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8 L" k3 m9 v& M6 A! [3 j7 G$ Q

3 y4 s, F" C3 p( \. n9 ]2 y$ ?3 c% a. L8 P
一开始自己也没什么方向,师傅就是师傅,经验丰富,看到后就说小问题,不必换边盖,我在旁边也学了不少。
7 D, G3 K) F+ a( @就是不知道这个AB胶的耐用度如何,边盖这里不吃什么力,就是温度比较高,振动大。
沙发
发表于 2009-6-29 23:44:06 | 只看该作者
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地板
发表于 2009-6-29 23:49:45 | 只看该作者
赶上直播啦
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4#
发表于 2009-6-29 23:58:09 | 只看该作者
为什么不用氩弧焊?
. M6 L( m& [. s  q
& M: g7 g% |, k, f- ]
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5#
 楼主| 发表于 2009-6-30 00:02:53 | 只看该作者
引用第3楼nnn于2009-06-29 23:58发表的:
' R: m" [8 ^3 j为什么不用氩弧焊?
( A; K5 i' `# [# X
) x$ F% Q  k' @# m
" x. \- {) ^+ \+ B5 p
第一想到的就是这个,可是修车摊上找不到这个啊。。。
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6#
发表于 2009-6-30 00:03:30 | 只看该作者
以后要经常检查了,发现有老化后要及时处理
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7#
发表于 2009-6-30 00:06:39 | 只看该作者
下次再用氩弧焊吧
9 ~* Y& S: R' h( J1 g/ Y
4 Y6 U' t  x3 R/ W油封漏油 是因为齿轮油乳化了 然后没有润滑作用了,结果后轮轴和油封干摩擦,  q' o- V* P- r3 \5 W$ P' \0 U( N
+ `5 ?3 ]0 G. x4 N! c5 u! Y
结果就把油封磨坏了?
! M' w- v; t! C2 d! y, b6 [) e' P5 R- P. K: h7 O$ R

, a7 ?3 V4 T1 @7 \" J/ v5 ^; {+ o+ Z- H; u- H
那边的油封咋不会坏呢?
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8#
发表于 2009-6-30 00:19:26 | 只看该作者
外壳就这么敲坏了....硬度不够啊!!
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9#
发表于 2009-6-30 00:21:20 | 只看该作者
AB胶会渗油的
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10#
发表于 2009-6-30 00:38:07 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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11#
发表于 2009-6-30 01:29:46 | 只看该作者
这都能折腾坏
6 `/ o/ z- N6 b, Y看来楼主乃牛人
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12#
发表于 2009-6-30 06:48:24 | 只看该作者
引用第3楼nnn于2009-06-29 23:58发表的:
' O. O" H9 x$ A5 E- P1 T为什么不用氩弧焊?
3 b' q7 I' Z2 t( v/ `' `# w
& e1 M  |& ?: |. @; \0 \9 U( g' N
这个部位应该是烧焊没有问题的!!!!!烧完后打磨,应该在外面看不出来的!!
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13#
发表于 2009-6-30 06:55:12 | 只看该作者
好手艺
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14#
发表于 2009-6-30 07:31:49 | 只看该作者
不错强悍啊 !!
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15#
发表于 2009-6-30 09:30:10 | 只看该作者
武警出身的修车师傅!!!
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