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[评测感受] “暴力”的电喷台风!!!

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楼主
发表于 2015-7-10 21:25:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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下坡,准确的说是一个大下坡,以前我的那台TIGRA 150 ABS,可以放到110以上的表头
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5 A( w; i" l! w2 q这台可以“轻松破百”的Sr125ie呢?1 q2 m9 @  Q6 Q3 \. v4 P# N+ ^! \3 t
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* P/ P( ]) S0 Q' T$ R& ]! s. r
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- ~/ w. ~& k8 }; X# D视频结尾时已经开始上坡,没必要再录了
1 t- w8 f1 w7 v6 ~0 d# _" i& O$ _$ h# Q6 C: Z( u
表头没有突破100% q8 d. W/ Z  m$ I1 J) s7 A

2 ~: {+ W) u: N& o全油门加速
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其实我还忘记说了,进入这个下坡之前Sr125是作弊的,因为我是从慢车道进来的,在后方大约2米是红绿灯路口  j0 i; K  r/ Z* @6 b
TIGRA跑100是从0开始跑的,Sr125基础速度是30多了
. L2 N1 D, F- r8 ]! C
" Z) ?2 B: B+ g$ `% S/ o
! N6 X% D. G6 \, ?# N1 c. F& Z! i我就是真心不明白怎么轻松破100。。。
17#
发表于 2019-5-5 09:25:17 来自手机 | 只看该作者
我125化油器改150中缸。平路一直油门可以到100多,gps测速的,表到了110多,在悠一下110还是没问题的,重点是实际速度。
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16#
发表于 2016-11-15 16:34:44 | 只看该作者
别逗了欢乐表
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15#
发表于 2015-7-28 23:49:11 | 只看该作者
你车怎么会这样啊  我叻电喷台风搭人都要跑100+平路哈
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14#
 楼主| 发表于 2015-7-21 22:20:38 | 只看该作者
本帖最后由 nooxx 于 2015-7-21 22:21 编辑 - `/ _. `& M$ G" i5 ]
marvy888 发表于 2015-7-14 11:35' C/ A# j- [- u* e# w4 A+ |3 H
我有点想入tigra 150,主要看重ABS。电喷台风才1.5个左右,目前tigra要3个多一点,因此特虚心请教xd,多谢 ...
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! F5 x" S* k3 `# B看心态,如果换作我,我会选择光阳的RCK180 ABS,毕竟TIGRA的维修是个问题,而且TIGRA的传动,如果暴力骑行,3000就会开始打滑,8000KM就完蛋了
7 M" }- i: k, I, {3 [. |但是,真的蛮快的
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13#
发表于 2015-7-20 17:54:51 来自手机 | 只看该作者
我想问问油耗如何??市区代步几个油?谢谢
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12#
发表于 2015-7-15 17:08:06 | 只看该作者
同意楼上的
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11#
发表于 2015-7-14 12:50:20 来自手机 | 只看该作者
电喷台风125只有中国地区再卖,欧洲本土台风还都是化油器的,只能说电喷台风比化油器略微省油,发动机本体仍然是2气门,功率7.2kw划到10匹马力,谈不上什么性能,如果明年能跟欧洲同步推出3气门150的台风,还是不错的,小排量就这么回事
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10#
发表于 2015-7-14 11:35:06 | 只看该作者
我有点想入tigra 150,主要看重ABS。电喷台风才1.5个左右,目前tigra要3个多一点,因此特虚心请教xd,多谢多谢啦
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9#
发表于 2015-7-13 13:28:05 | 只看该作者
应天大街的隧道?电喷的没试过,朋友买的说就是提速快些尾速不行,我买的化油器欧版,表显110多,实际估计不到110,正常都是这个范围吧
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8#
 楼主| 发表于 2015-7-11 19:18:50 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-11 18:11
* T- ^, k/ m  f% v/ R我从没说SR125动力好啊,我只不过说tiger150动力太强悍,同排量基本没有车辆能比。* H6 D6 O" @7 Z5 s" H- k, j
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您不能认为别人发 ...
: e, Y* y4 k1 E  k! b" [: ^$ C2 E1 |. `- |
呵呵,你想多了,论坛就是要大家都来谈谈吗,但是要基于尊重事实的基础
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7#
发表于 2015-7-11 18:11:17 | 只看该作者
nooxx 发表于 2015-7-11 00:40
" w" {2 d: \; M+ R8 ITIGRA的问题就在于这里,配置丰富,性能出众,唯一能和其比动力的也就是RCK 180了4 E* Y+ y4 K7 ?! u

& M) h1 d( Y0 p% F! o但是也就是因为性能,T ...

# U$ H) }, j1 H6 c# V' R我从没说SR125动力好啊,我只不过说tiger150动力太强悍,同排量基本没有车辆能比。
4 S3 Y$ O- J  a6 P( [/ L
. t2 Y1 f7 u4 [8 v您不能认为别人发表意见的就是反对您的看法,太过臆测他人的想法很多时候会造成误解,对吧。
) q; z/ ~8 _- ~  t) G
: J) \7 C3 ^" C/ v' s3 |
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6#
发表于 2015-7-11 10:43:56 | 只看该作者
RCK180,有国产了吗?价位多少?
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5#
 楼主| 发表于 2015-7-11 00:40:38 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-11 00:08
4 Y, \) J* m# o7 N. ^tiger150本来就是一台性能车,还是水冷的,台风性能上当然没法比了。
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TIGRA的问题就在于这里,配置丰富,性能出众,唯一能和其比动力的也就是RCK 180了
0 X2 h; S* c$ N6 ^: I
0 M$ ?: Y# t' n' G; d' l( Z7 D但是也就是因为性能,TIGRA原厂压榨的太狠,传动是完全吃不消的,几千公里暴力骑下来传动就吃不消了
5 _3 ^+ T8 S1 P7 i/ W. K
: U  l7 p  j3 D9 I) {" C( f  c加上那台TIGRA实在与我无缘,故而转卖掉
/ L+ U) {3 ^; ]9 {! c
% B9 B0 R( f4 R" ?" @6 I$ Z我只是奇怪,SR125如何能轻松破百,这个轻松二字从何而来
; ^, w( w* r& |% w1 A( \1 S7 }7 o2 W4 c' \" K
如果你一定要说SR125动力好,我觉得你去试试国产RCK再评价8 L: \4 ]7 p% X2 E, D
, f( E$ ?, H) [9 q9 r/ V. M3 ?; {
结束感言,请尊重事实
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4#
发表于 2015-7-11 00:08:02 | 只看该作者
tiger150本来就是一台性能车,还是水冷的,台风性能上当然没法比了。
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