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楼主: hyf
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[保养维护] fly150处女之行第三季(附精确油耗和极速)

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16#
 楼主| 发表于 2015-4-16 12:51:53 | 只看该作者
shawn 发表于 2015-4-16 09:15
2 O) E8 R# h8 l$ ]/ f' ]飞翔这个价位里,你开过他就不想开别的踏板车,当然邮费多点。
  H6 l: p1 I( n
目前的感受确实是比其他骑过的踏板高速要稳定,骑行舒服。以后就要看故障率了,期待没有选错。
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17#
发表于 2015-4-16 13:48:26 | 只看该作者
楼主这个胎压连续跑这么久很危险啊
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18#
 楼主| 发表于 2015-4-16 13:58:08 | 只看该作者
不要破坏我的圆 发表于 2015-4-16 13:48( ~* p5 i: t( L3 j+ f- x( l1 i
楼主这个胎压连续跑这么久很危险啊

9 N/ L5 ~- S$ I3 v3 H嗯,是要放低一点,天气越来越热了。
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19#
发表于 2015-4-16 15:59:28 | 只看该作者
前轮气压过高,车反而不会稳,更难驾驭。
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20#
 楼主| 发表于 2015-4-16 16:02:40 | 只看该作者
前程 发表于 2015-4-16 15:59" o3 C; d4 T( r3 F# P6 g% N/ @0 o% t% a
前轮气压过高,车反而不会稳,更难驾驭。

- }# g# z/ R! g大哥说的不错,深有体会。蛋都要跳出来了。
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21#
发表于 2015-4-17 00:19:09 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-16 06:36
* J2 v7 H- j# @

里程表准不准目前不清楚,改天有时间拿秒表以均速50的时速测试一下就知道了。但我确实是用1L油跑了将近 ...


, S8 {0 K$ w  k/ x% [1 P) p. W+ f; N' h# L3 R
什么是极限省油的状态?无风或者微风,平坦的水泥路面,发动机低负荷连续行驶." E) l4 l+ V+ J- X( u
一款摩托车出厂通常都有经济时速的油耗指标,而比亚乔没有.
" [2 G: B5 F; }9 v比如某品牌125CC踏板车百公里经济油耗为2.0升.实际使用中基本不可能达到,一般都在2.5左右.
( ?$ {7 i  v! J5 F( @& a: N我的125CC台风油耗从来没有低于过3升/百公里.即使再温柔也不行,更多的时候在4升/百公里以上.可能车况不太好的关系.& e$ r- i  |9 Z. A, N
极速到底上没上到70英里.我想稍有点常识的人都该知道.厂方给出的数据是最高时速60英里,也就是96公里/每小时.2 I1 [7 l4 G* u7 y7 J1 @
而我的台风经过多次测试,最好成绩为104公里/每小时,其余都在98公里/每小时附近徘徊.对了,台风公里数为24000公里.车载里程表每走100公里,实际里程92公里.测试数据均为GPS数据." p6 ^! z* X0 H, \7 @
我回复是希望LZ的数据能够精确一些更具代表性一些,别无他意.

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22#
 楼主| 发表于 2015-4-17 06:43:30 | 只看该作者
本帖最后由 hyf 于 2015-4-17 07:22 编辑 8 W( V4 b% l; T* A: d7 a& a
hxdalxh 发表于 2015-4-17 00:19; Y" E0 V2 j; l* e
什么是极限省油的状态?无风或者微风,平坦的水泥路面,发动机低负荷连续行驶.
* b) w2 I3 ^/ z6 Z9 Z% p% K6 K! [一款摩托车出厂通常都有 ...

. W0 R% T: E, F) k( [; [1 B$ y, R- ], R0 V
你的疑问激起了我的好奇心。昨天又进行了一次油耗跟里程表准确度测试(在新帖里)。油耗几乎跟第一次一样,唯一的差别是第一次等过多个红绿灯而这次没有(连续闯了几个红灯)。里程表以50的时速跑可以说是准确的,当然达不到绝对精确。从家里出发有将近两分钟达不到30的时速。过了几个红绿灯路口也只能以30-40的速度通过。所以综合下来看在50的时速段时速表还是挺准确的。再次欢迎你纠错。
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23#
发表于 2015-4-17 11:24:22 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-16 13:58
, l4 g7 {/ C6 J% u5 d嗯,是要放低一点,天气越来越热了。
8 n+ ]( H* b. A5 ^' q
我一般迁2.0 后2.5
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24#
发表于 2015-4-17 14:44:36 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-16 06:380 L1 C  D9 c! h$ L
原车还是4.0的呢。难道是我的气压计不准。
- N" e4 ?9 \, w& I
应该是坏了吧 打这么多 不好。
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25#
发表于 2015-4-22 14:36:47 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-16 07:39
& E0 w- c* z2 J/ t' d在这想更正一下11楼那位乔友的话,别误导了其他乔友。什么是极限省油的状态?估计连这车的设计师也很难回答 ...
; \( `$ J7 ^$ _* g9 \3 T9 {
我也觉得。极限省油设计师都很难回答。上周我油表正中间的时候试过匀速50-65左右匀速跑了110公里,有几分钟是油门到底拉极速的,一半沿海公路一半山路。到家油灯微闪,然后跑了市区十多公里才常亮。这是最省油的一次,只能说,这车市区走走停停油耗大是在所难免的。出了市区,匀速一箱油200问题不大。
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26#
发表于 2015-4-22 20:32:45 来自手机 | 只看该作者
楼主油耗可以的,我100公里一般在3左右
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27#
发表于 2015-4-22 21:27:41 | 只看该作者
楼主好运气,遇到了2.x升的fly。。。这辆车是fly极品啊。我的车从来没下过3.2过,坚持记录了40多次加油得出的结论。现在吗,let it be。
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28#
发表于 2015-4-22 21:52:58 | 只看该作者
hxdalxh 发表于 2015-4-16 00:54
$ v; V9 v) K" r/ L0 L# p  X" J忍不住登陆上来说2句,油耗测试可以说是极限省油状态下的进行的.并不适用于日常生活.1 B3 ]( ?: s+ ]" C! Y5 U
另外里程表43公里实际 ...
$ F  _4 w+ i! o
150的功率是8.5KW,换算功率应该是11.56马力,极速到112公里在平路无风条件下还真有可能达到。
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29#
 楼主| 发表于 2015-4-22 22:49:20 | 只看该作者
luyu186 发表于 2015-4-22 21:27, ?/ N* P  w- U
楼主好运气,遇到了2.x升的fly。。。这辆车是fly极品啊。我的车从来没下过3.2过,坚持记录了40多次加油得出 ...

" A1 Q5 u& _% ?+ s9 W  b% J$ q- r5 s没有那么好的运气啦,前100km油耗在3.3,拆火花塞查看混合比不对调了调。
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30#
 楼主| 发表于 2015-4-22 22:50:24 | 只看该作者
li1518 发表于 2015-4-22 21:52
& g0 v+ H; n( j. B4 Y) t150的功率是8.5KW,换算功率应该是11.56马力,极速到112公里在平路无风条件下还真有可能达到。

4 R1 t0 Q1 l( V/ V+ N- `& R1 T嗯!确实有可能,当时不知道表准不准,反正指针是指到那了。
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