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楼主: 我是你爸爸
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从vespa vbb到vespa GTS250

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16#
发表于 2014-3-20 14:57:20 | 只看该作者
我是你爸爸 发表于 2014-3-20 11:320 b+ Z/ p1 D- t, f( \
另外想问下您,gts在保养时更换什么机油和机滤最好

) l* c/ t- `1 D阿吉普机油,比亚乔指定用油。
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17#
发表于 2014-3-20 15:08:21 | 只看该作者
我是你爸爸 发表于 2014-3-20 11:24
0 B  v- ~8 H9 _& V. I/ }您说的是,希望也能改变老车的状态和北京骑老车的环境,毕竟都玩vespa。能把老车收拾好,真跟gts一样那就 ...

) e9 Y" T% u+ _! \% b0 l, u我听说在一次VESPA聚会上,有个骑着VESPA装逼的人曾经说过“骑宗申比亚乔的穷逼……”,以至于我对VESPA有了些另外的认识。就像某个品牌的摩托已经不是文化的聚会,而是装逼炫富的攀比了。不希望比亚乔文化在中国又沾染上铜臭。
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18#
发表于 2014-3-20 15:19:36 | 只看该作者
我是你爸爸 发表于 2014-3-20 11:32
' J* w1 A% w" U. y+ f  E另外想问下您,gts在保养时更换什么机油和机滤最好
  h! a4 B( L& ]! x& l) n+ R/ |
原厂的就可以,往上很多档次了,我们店里用德国的沃尔特机油和dimotiu的机滤。
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19#
发表于 2014-3-20 15:30:17 | 只看该作者
20616 发表于 2014-3-20 12:07
, g- q; t9 Z6 m. l3 X250的vespa和125的fly油耗差不多吧。
  v1 S( @5 v3 |$ T! P9 @8 n% s8 g
1. 一个是风冷125,一个是水冷250./ ~( X( y$ ^) I  L! }+ d; V1 l  T
$ F$ f9 P& z( F' |, ]/ O# b
2.一个是骨架+塑料覆盖件,一个是纯正铁壳羊,谁轻谁重一目了然.
6 I/ m7 P8 M4 x
( d2 I& m! q% H所以GTS250要是油耗与FLY125持平的话,只能说,把铁壳换成报纸糊的,机器缩缸成125呵呵.# M; u' V* N0 A; ?

; h, p, K9 i/ v" {% ~4 h开个玩笑,我亲戚去年买的GTS250, 住新街口,活动半径在5环路以内,平均6L左右。
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20#
发表于 2014-3-20 17:03:54 | 只看该作者
不错不错!!恭喜爱车
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21#
发表于 2014-3-20 17:20:30 | 只看该作者
长途GTS250比FLY省油。
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22#
发表于 2014-3-20 18:53:49 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2014-3-20 15:30
& |) m* f! g4 J1. 一个是风冷125,一个是水冷250.
. E- y- m: K' i) `
' @- Q& ?& h4 l. z+ G& [2.一个是骨架+塑料覆盖件,一个是纯正铁壳羊,谁轻谁重一目了然.

* l' p3 g& u' m; |: \哇  6L.......
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23#
 楼主| 发表于 2014-3-20 19:48:01 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2014-3-20 15:30
% t2 ?1 I# k3 |% z1. 一个是风冷125,一个是水冷250.
2 p) Y/ \. _' I, u; S- s5 Q
: x; ?# c) P" m3 u8 b2.一个是骨架+塑料覆盖件,一个是纯正铁壳羊,谁轻谁重一目了然.

$ a/ y3 e% G1 T2 o2 s6个也太多了•••
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24#
 楼主| 发表于 2014-3-20 19:52:50 | 只看该作者
小熊猫MP3 发表于 2014-3-20 15:08+ p) q5 C& j* y4 |
我听说在一次VESPA聚会上,有个骑着VESPA装逼的人曾经说过“骑宗申比亚乔的穷逼……”,以至于我对VESPA ...
, `- X! C4 }1 \* P. j: n0 M. t
这种情况太多了,真是觉得没必要,骑车聚会就是图个乐,喜欢都在一起玩不管有车没车,也遇到过这样的事情,骑个车挂京A都觉得京B是穷逼,太没劲,我都觉得那是骑车呢还是骑牌子呢?
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25#
 楼主| 发表于 2014-3-20 19:54:16 | 只看该作者
bengaman 发表于 2014-3-20 15:19* ]0 j5 _: q2 r
原厂的就可以,往上很多档次了,我们店里用德国的沃尔特机油和dimotiu的机滤。

9 G2 ^# s# p5 J/ O1 b- S7 l还是阿吉普吧,除非机器上贴了别的标,谢谢
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26#
 楼主| 发表于 2014-3-20 19:56:03 | 只看该作者
邦尼维尔的鸟羽 发表于 2014-3-20 12:42
! r* @( c6 H7 C: @# j恭喜楼主啦,车子很正!!

* U/ c7 i) `- t9 `# s谢谢谢谢谢谢谢谢
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27#
 楼主| 发表于 2014-3-20 19:59:48 | 只看该作者
陶老先生 发表于 2014-3-20 17:20* k5 F$ q0 l( _* I+ o2 n) I
长途GTS250比FLY省油。
8 F! P$ J  q0 Z  Q
得80匀速吧
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28#
发表于 2014-3-20 21:06:09 | 只看该作者
楼主爱车的做点颜色确实。。。。。。大家能在一起交流一下真不错[s:17]
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29#
发表于 2014-3-20 22:15:25 | 只看该作者
4冲2冲v我都有一个,4冲v开起来省心,远点也敢跑。但4冲v开起来总找不到2冲v那种感觉。用心收拾好的老车也能骑得舒畅,老v电器和油路易出故障,毕竟白金机械点火没CDI的稳定。用新的白金新的化油器就可以正常运行无忧。
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30#
发表于 2014-3-20 23:00:56 | 只看该作者
我是你爸爸 发表于 2014-3-20 11:24: y, k" v! G, N" k
您说的是,希望也能改变老车的状态和北京骑老车的环境,毕竟都玩vespa。能把老车收拾好,真跟gts一样那就 ...
2 ^4 N: P. @' C, Q! L  F
真假这块一般人不会去说,就算知道的也不是完全能分辨,我只能告诉你,北京有车行卖的VBB假的令人发指,店主是一个完全不懂vespa的人,脸皮厚,用自我催眠的方式让自己相信自己的车是真的,卖起假车来脸不红心不跳
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