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大家好,我是宗申比亚乔公司技术部的职员

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31#
发表于 2009-5-20 12:45:36 | 只看该作者
引用第16楼dushanbe于2009-05-20 10:55发表的:4 X7 ?7 Y. ~' o6 ^
大家像一群孩子在这发言,估计很多得不到回答
4 _9 O% j4 X, e, D

7 [: O) V, c- ?$ l说得对 大家应该把已经汇总(通过论坛短信或其他方式) 然后由咱们选定的发言人与厂家联系 否则就失去了论坛的意义 还是单打独斗一盘散沙 这任务就交给渔夫吧
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32#
发表于 2009-5-20 12:47:17 | 只看该作者
支持交给渔夫,
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33#
发表于 2009-5-20 12:55:17 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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34#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:21:19 | 只看该作者
引用第8楼渔夫于2009-05-20 10:01发表的:
$ s( E0 O) R) e  H^_^。终于有正规军出现了。LZ既然是技术部的,应该可以自行回答一些问题吧。
2 O6 a9 V( I  B6 ^  Y
- C' y: i$ I% G* s. ?7 V" y3 D1出口版FLY150的普利珠 重量是多少g的?; N: W  q; o$ c% v0 I
2FLY125 最终轴油封漏油的原因是什么?厂方如何改进的?' r2 {( Z/ R4 _! q+ U
3厂方如果解决FLY车架歪斜的情况。

8 H1 `+ a2 q/ N! G0 `8 P0 h1 C# C& u2 e# ?

( s+ M9 ^; t  ~9 s3 i/ S1.FLY150的离心滚子(普利珠)的重量是10g
) V; l  k; {& b( ^& Z% j至于2、3两个问题,请问渔夫能否有图片指示,我司将再作分析。
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35#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:25:30 | 只看该作者
引用第22楼爱炫比亚乔于2009-05-20 11:34发表的:# i) l$ ^& l6 W4 t( d% B/ [* Y# Q/ R
; `0 S* _0 O# f8 \. t. d2 |+ `4 Q$ v
技术部的同志,RA1带尾箱的照片在哪?~~~~~~~~~~

8 \- G" Y) P7 w% Z
2 v6 [" R, q, h1 Q5 E  B- H
0 G: X" r1 q. p9 _) h不好意思,第一次在论坛发图片,弄了很久都传不上,请指教。
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36#
发表于 2009-5-20 13:30:14 | 只看该作者
屁股歪5 z' t3 K9 E' R3 P* d) y
; W" R4 Z" f8 G5 q- T
皮带打箱体
; D. k6 I6 D1 Y7 C* l7 V
+ W  g2 k$ C- q0 W: d+ ]7 R齿轮箱乳化
1 B; w2 `, o% ^( r( y- w% l6 ^& [1 p0 q4 s' d! Q$ e7 {: ?! f) l, J
全国多数地方售后技术太差、维修工具欠缺9 z5 Y, w) G# A6 z% M3 a
. ?" y1 N4 l( h
备件不足
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37#
发表于 2009-5-20 13:31:46 | 只看该作者
fly50拆限速最好是多少公里后拆,还有挡风玻璃到底生产不生产,给个明确答复。谢谢!
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38#
发表于 2009-5-20 13:34:00 | 只看该作者
引用第36楼比亚乔技术部于2009-05-20 13:25发表的:  b' Q% _% L$ Z* D! z3 B) ~

$ {9 T  o0 E, y% R/ h0 i+ B6 C! x  q
, @5 I0 k) ?1 ~+ w2 R1 _) \6 f0 R+ s2 ~5 f$ W2 @* v

& G! N! Q2 s. F5 e不好意思,第一次在论坛发图片,弄了很久都传不上,请指教。

6 ]0 }" O: A6 r1 B- o. K我晕,电脑是敲门砖。。。看来技术人员的确很少上网,闭门造车啊。。。
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39#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:34:57 | 只看该作者
引用第4楼fyg192于2009-05-20 09:44发表的:
$ p# j, P* ], y! S8 {+ o: F. Q5 o 我就想知道宗申和比亚乔什么时候分开做业务?还有MP3有可能进入国内吗?

2 D: M5 i4 b4 g% u  E# K) g, v) L1 I2 H
比亚乔品牌踏板车是严格按照意大利比亚乔标准来生产的,- }0 H& A5 K* T; d
至于MP3是否进入国内这个问题,决定于公司董事会的决策。
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40#
 楼主| 发表于 2009-5-20 13:44:26 | 只看该作者
引用第7楼youjun于2009-05-20 09:57发表的:
/ G; m0 n/ u$ |, A( K3 L请问技术人员,ra1的后轮能换130-17-14的嘛?
9 D; ^5 R4 e8 X3 ^: {7 f

7 [* ]1 R5 b# [' r: }* W/ p- f' Q' hra1使用的120/70-14的后轮,是经过意大利比亚乔一系列严格测试来验证其性能及安全性的,
# L4 X$ Z7 L: m8 G2 a) D3 V1 J若更换其他规格的轮胎,我司不能保证其性能及安全。
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41#
发表于 2009-5-20 13:46:32 | 只看该作者
引用第35楼比亚乔技术部于2009-05-20 13:21发表的:! B3 N$ c' I6 u. N

1 s: e1 ]2 h  J4 J- J% A$ S1.FLY150的离心滚子(普利珠)的重量是10g/ g; i$ k+ O1 G! G5 N/ Y- Y  h& E
至于2、3两个问题,请问渔夫能否有图片指示,我司将再作分析。

) V. x4 b0 ^0 Y( Y$ T# [" Q& v3 W好的开始成功的一半。。。
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42#
发表于 2009-5-20 13:47:47 | 只看该作者
相片有链接吗?把链接发上来也行
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43#
发表于 2009-5-20 13:49:09 | 只看该作者
要么加我QQ346125268,用QQ发给我,我来上传.
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44#
发表于 2009-5-20 14:48:40 | 只看该作者
此人少唁寡语,鉴定完毕!
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45#
发表于 2009-5-20 14:49:27 | 只看该作者
照片里传动外罩好像颜色比较特别。。。。
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