FLY125后轮装130-70-12完全没问题，有图为证

mika1205 · 发表于 2014-2-9 16:58:33

倍耐力忠实用户飘过，已经用废一套EVO21，EVO22，现在正在车上服役的是SL26.
原厂胎真的滑......
前版这个用台风的避震三角连接件不错，不知道时间长了对上方的避震吊点会不会有不利影响啊？
如果没问题的话，以后换胎能选择的余地更大了。

20616 · 发表于 2014-2-10 16:40:57

屁股好像有点歪，还是角度不对？

20616 · 发表于 2014-2-10 16:41:23

屁股好像有点歪的嫌疑，还是角度不对？

20616 · 发表于 2014-2-10 16:41:41

屁股好像有点歪的嫌疑，还是角度不对？

wq19860902 · 发表于 2014-2-10 17:18:59

米其林不会擦只有倍耐力才会

风儿飞 · 发表于 2014-2-11 09:37:49

漂亮。。。

紫雨轩 · 发表于 2014-2-13 14:49:40

还是用原装的吧，要不换下来也浪费

wudi90921 · 发表于 2014-8-17 20:44:10

同襄阳。留个联系方式呗。 523267876

老魔 · 发表于 2014-9-2 21:26:53

前程发表于 2013-11-11 16:07
+ d! B6 ^& l+ U9 ]/ w3 s! j买一个台风的减震下端三角形的固定底座换上，效果会更好。8 N7 r, X4 t+ |/ E* d3 L i$ G3 L( }
台风的底座是往外侧倾斜设计的，因为台风的后轮 ...

“台风的减震下端三角形的固定底座”
请教！！！！
这个东西哪里有卖呢？？
淘宝有么？正确的名称是什么呢？

luyu186 · 发表于 2014-9-2 22:59:08

貌似我换了个普利司通的130也不磨减震，但是大架撑起后轮还是和地面接触，何解？

MOTO小子 · 发表于 2014-9-2 23:53:08

本来就肉，还这么大轮胎更肉了

cheery1985 · 发表于 2014-9-25 22:42:01

前程发表于 2013-11-11 16:07
, C [" k- O! w( H% r& K1 N买一个台风的减震下端三角形的固定底座换上，效果会更好。; b. q) S9 x% O5 Y( I2 D0 V% B
台风的底座是往外侧倾斜设计的，因为台风的后轮 ...

前程兄~~求这个台风的三角连接的官方名称最好能提供一下购买地址~~淘宝上实在找不到啊~~~~

爆爆猪头 · 发表于 2014-9-26 12:40:19

我的150换的 SAWA 130 的胎和后避震有间隙磨不到

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[改装疑问] FLY125后轮装130-70-12完全没问题，有图为证