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楼主: cocoegg
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[新车讨论] 细致的了解一下NEW FLY 125 3V

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16#
发表于 2013-7-16 17:25:42 | 只看该作者
求购比亚乔霸狮比亚乔助力车比亚乔豪霸SI墨绿色右侧传动罩塑料盖板。有的联系我电话13501205859QQ651811336比亚乔霸狮配件传动罩盖板
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17#
发表于 2013-7-16 18:13:35 | 只看该作者
好!
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18#
发表于 2013-7-16 18:25:36 | 只看该作者
本帖最后由 piaggio80 于 2013-7-16 18:37 编辑 8 w7 k, c6 t, T+ F

8 _: E& S/ \/ \0 z5 s; P( H如果还是鸡腿排气,我会再买一辆新FLY,比亚乔也该学习学习日本踏板的细致和人性化,才能继续称之为踏板之王。
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19#
发表于 2013-7-16 18:25:37 | 只看该作者
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20#
发表于 2013-7-16 18:31:32 | 只看该作者
还是喜欢老款的   K3 Y( L1 l+ W( X+ ~" }
新的没失去了意大利应该有的味道
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21#
 楼主| 发表于 2013-7-16 19:03:00 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-16 19:23 编辑
* d. Y# }- u+ j0 }
山寨台风 发表于 2013-7-16 15:18 ( d6 I9 E" Z' R7 ~, z
前单二活塞,后对二活塞。不是单活塞。

7 ?( X! K4 Y6 r' D, G* }6 d& Z- N" N& ?2 q# u0 c. i
对二活塞?那就是碟盘两边都有活塞,制动时同时向中间施压?
- R' c& B8 g; k, J! L8 k7 L6 H" }& e6 o2 S1 B2 l( K0 b! t
据我知道,这个后碟只有一个活塞,活动时是单边向中心点施压。
" ~3 L$ C9 ~  J+ @0 j
( [1 X6 G: D5 E前碟是2个连体的,也是单边工作的。6 h/ F' L$ K% y$ P& i$ B
2 O1 H: `! T' D, o! J9 |
BREMBO的后碟刹卡钳都是对置双活塞的,也就是同时向内挤压。5 ^( U5 K. t' g
# Y: ~/ {) J1 v7 k2 O3 M0 B
而低成本的厂配碟刹,有一些是单活塞单向的,不知比亚乔给NEW FLY配置的是怎样的。
+ s% v6 J! i2 R' f; ]+ V/ S1 K$ i2 s* g# I7 Z2 L/ z" Z
这是后单活塞卡钳
) b4 s# ~" l3 u- `
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22#
发表于 2013-7-16 19:25:51 | 只看该作者
排气管相当之难看啊
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23#
发表于 2013-7-16 20:04:53 | 只看该作者
车正外国妞更加正啊!好车与我们无缘除非有钱,国产后车子等于废了武功,
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24#
发表于 2013-7-16 20:10:55 | 只看该作者
好丑,恶丑,暴丑,欣赏不了啊
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25#
发表于 2013-7-16 20:44:03 | 只看该作者
哈哈,我也只能说我的FLY买早了。           
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26#
发表于 2013-7-16 21:02:39 | 只看该作者
新款FLY,为什么有2款排气的,不知道有什么区别没·感觉貌似P3排气装上去看起来更紧凑,更上档次
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27#
发表于 2013-7-16 21:41:10 | 只看该作者
前置油箱不错,后碟刹也是很大的进步( ^* S7 c3 k5 _+ ~
- Z( i: M4 C3 K& C9 ?
其他觉得没什么7 t( n( s5 X3 ]
+ ~! @  K: M" w2 `5 G
还有...比亚乔什么时候能用中控锁啊!!开关马桶要在坐垫是在太麻烦了
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28#
发表于 2013-7-16 22:27:20 | 只看该作者
估计比亚乔 不想给 宗申 授权13款的生产权喽 。
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29#
发表于 2013-7-16 22:29:35 | 只看该作者
改变很大啊,实用很多,不过个人喜欢老款的外形,
$ e0 A: ~# D# k国产的话 估计我老款开到报废可能有希望
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30#
发表于 2013-7-16 22:46:36 | 只看该作者
国内有卖了没啊?经典啊!
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