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[引擎动力] 请教各位关于Leader125发动机原厂曲轴可以承受水冷排量的极限

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楼主
发表于 2013-6-1 11:46:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 a83706640 于 2013-6-1 11:48 编辑
7 Y! I1 z  s1 m' e7 g+ b8 d; ]4 f, V! ^0 u3 S! _  |' D" p: w3 B
本人RA1 现在中毒水冷4V。本来想改209CC的,但是据说曲轴要换。。找了一下 新的曲轴基本要2000+ 承受不起,而且曲轴行程变化相应的配气正时也就不好把握了,所以想知道保留原厂曲轴的情况下,最大可以改到多少CC水冷?2 T8 c  ]. O6 l. a  l% X- @. h

! M# L/ p, U* Z( o我找吉雷拉的数据 发现吉雷拉200实际排量198CC 曲轴行程是46.8mm,leader125的曲轴行程也是46.8mm。唯一的区别就是缸径。但是又看到有的朋友改风冷250居然没换曲轴。。按道理209CC都不能保留原厂曲轴了,那250CC是怎么做到的。。5 `9 F4 z" c( D3 n9 e; c) e) k% B

$ Y% W+ V3 @) o; O- |  o我记得之前自己看帖子找资料的时候,看到有个朋友上传的一张图片,上面是比亚乔发动机各种缸径对应的活塞行程表,记得貌似46.8mm的极限就在200样子。当时忘记下载了,然后就怎么也找不到了。。有朋友可以找到么 嘿嘿. O9 i0 t: w3 c) ?$ `& T1 {( T

9 R3 `1 S* S' w  R, @" [感谢各位回答的大大 小弟送上一个各个排量与马力的统计图 也是从论坛里其他朋友的帖子里偷来的,就是想多些人看见 请见谅哈

7 J1 s  ?0 G+ C7 L, k) f" O
7 E7 F2 L6 T- c- C& X4 ?
沙发
发表于 2013-6-1 12:53:15 | 只看该作者
SR125关注中,若可以改水冷电喷4V,我也有兴趣试试
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地板
发表于 2013-6-1 13:33:46 | 只看该作者
曲轴是不需要更换的..
$ q1 @' j# L9 j9 V1 s
5 Y0 V5 ~7 h: v" B# G; c. I当然你钱多可以选择换一个Malossi的3000多 提升就是耐用了一点
8 ?$ J, a0 t' P+ m% v1 ~' |  W: w- T. B9 H- e1 ]. S
吉雷拉的二手曲轴你也可以去买 就是传动箱体得修改一下
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4#
 楼主| 发表于 2013-6-1 14:30:23 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 2013-6-1 14:32:02 | 只看该作者
七省武状元 发表于 2013-6-1 13:33 ' w2 }5 g: {. V
曲轴是不需要更换的..
; u- E, l- [, p1 D! K5 A
/ V5 A+ T) @& Z3 n7 `4 I当然你钱多可以选择换一个Malossi的3000多 提升就是耐用了一点
. |0 Y3 H& c) x6 v
是换了吉雷拉200曲轴才需要改传动箱 还是原厂也要改?传动箱怎么改?
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6#
发表于 2013-6-1 14:35:12 | 只看该作者
a83706640 发表于 2013-6-1 14:32 , m) G/ t$ y/ }- }) P+ U
是换了吉雷拉200曲轴才需要改传动箱 还是原厂也要改?传动箱怎么改?
2 j( w+ u% I& t' g. `* k3 {
我手上有跟吉雷拉的曲轴比原厂的要长一些
- a( z# x- o" c3 e- g( b$ p4 y/ G
左边传动箱体需要略微改动
, a2 A* R6 t/ K* y4 A* \& k+ i" D  K8 g& o* F& u
其实209排量没必要换曲轴 如果250 -300 可以换跟拉长的曲轴
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7#
发表于 2013-6-1 21:06:27 | 只看该作者
来合肥我帮你改,原厂曲轴可以承受的
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8#
发表于 2013-6-1 21:06:44 | 只看该作者
可以承受209CC的
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9#
发表于 2013-6-1 23:14:18 | 只看该作者
小车别折腾了吧~要是有这点钱 当初直接上个有水冷的还电喷~多好
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10#
发表于 2013-6-2 00:11:55 | 只看该作者
不用换曲轴 9 C. v3 d  Y; X! R, }, {

  l) F  g3 b* q- ?6 V! n风冷250那个是忽悠  根本没有250CC
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11#
发表于 2013-6-2 03:15:42 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-6-2 03:21 编辑 ! ]2 q* _$ i! C! F1 m9 [; l& w

+ ~. c' Q; J; Z- R0 u, b你发的这个功率曲线图是从上海王总贴子里Q来的吧。这图我印象很深~* \/ ~# ^" P; u7 O6 l

% f  m* W# B  a' d2 m250cc风冷? 那个是“神骑士”发的吧?。。。哈哈``# d( f4 ^0 i# p6 O2 \

* B! g6 _9 A0 F( I( U; V他都不知道他那改的缸是150膛的~是多少CC他都没算出来。" T6 {6 r0 j( i3 X2 M6 [

8 u  ?6 Z4 {/ F+ _6 e! t7 z$ q+ P尺子都没去量过,在论坛里瞎吹。看他那车视频转速也不高,不可能是250~ 187都不如~
. ]0 V) J& y* o9 K
& r; ?) I2 ?. D& n9 |; P套个250活塞放进去就说是250.我那天差点没笑晕去~~
$ S& Y9 j4 L8 T. V/ B3 f5 H! H, i3 f2 k+ ]( F" N) x$ X
你要在125改209cc是不用换曲轴的,只是要改动一下小链条
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12#
发表于 2013-6-2 14:24:15 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-6-2 03:15
+ n6 }# x- i% w$ P4 s你发的这个功率曲线图是从上海王总贴子里Q来的吧。这图我印象很深~
& p) R4 m" L& d3 [1 c6 G1 z1 U0 ~1 J& V7 G" D/ a% s2 P; z# E
250cc风冷? 那个是“神骑士”发的吧 ...

1 T; e! i7 [+ s# Z9 l你不是准备要改250吧
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13#
发表于 2013-6-2 14:51:52 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-6-2 03:15
/ L" E  v. u. F# q你发的这个功率曲线图是从上海王总贴子里Q来的吧。这图我印象很深~9 ]$ B5 x' {. q  L! I0 T# n8 B# ?

* v2 M9 z* j* [! |250cc风冷? 那个是“神骑士”发的吧 ...
* g8 k8 f$ L- a- Q" y0 ?" o
这图应该是国外论坛的吧,以前研究过。$ Y  c9 X) Z2 F5 w
187那条曲线肯定不对,它那条是直接把150等比增大到187的曲线。& P$ Y3 w9 M6 i) L
187的曲线没那么好看,最大功率不可能达到那么高转速。
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14#
发表于 2013-6-3 02:26:35 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-6-2 14:24
/ C0 Q$ y# e1 @) }' I. T' |0 n你不是准备要改250吧
$ ~2 Q, @2 M1 I9 P% v: E
209和原装250差不了多少了。有必要吗?
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