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楼主: evanerv
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[故障探讨] 触目惊心!1800公里RA1活塞环断裂!真他妈帅!帅的掉铝渣!

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61#
发表于 2013-5-14 21:26:08 | 只看该作者
垃圾 宗申
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62#
发表于 2013-5-14 21:49:46 | 只看该作者
, {3 w; X% l4 `; L# Y
全合成不是说能用得时间长,全合成最大的好处是清洁功能强。耐用性一样,一般1000~1500公里也该换了,大陆这里还好,台湾那边那种气温,都是800~1000公里就换机油的。. @7 {( ]  }2 z. J' L% T
另外,您那边维修店的说法有问题啊,机油粘度和全合成半合成好像没啥关系啊,不是看标号的?" D/ O: |! w3 J% r, A' i
我也是一知半解的半瓶水,讨论一下,呵呵。
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63#
发表于 2013-5-14 21:59:11 | 只看该作者
老山猫 发表于 2013-5-14 20:43
; _& |6 }  ^4 V/ x7 U& `- x记住了,不是我说的,卖车的店说的。
9 r, q; r+ \* D9 q) f' D/ H7 i" s我就不明白了,怎么现在人都这样哪,一例例摆在哪就非不承认哪,总 ...

" a5 h6 {: d, D6 X# o% ~8 x# }  R这位老哥,您也说了是听店主说的不是。
. P( h# p2 b  i  k+ _6 E8 \我这边比亚乔群,几十部车子,都用的全合成,摩特和红线都有,1W公里到几W公里都有,都跑得欢实着呢。
& p2 q0 \# s2 r, Q上海顾戴路这边换油,大部分也都换的全合成,好像也没见有这种情况啊。  ~; F! @" T0 E& H  K: o4 u2 g7 w
老哥有点偏颇了吧。
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64#
发表于 2013-5-14 22:09:45 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-5-14 21:59 7 N8 Z7 o" E8 i4 U: q
这位老哥,您也说了是听店主说的不是。$ W6 X3 T; X9 ]4 d% {
我这边比亚乔群,几十部车子,都用的全合成,摩特和红线都有,1W ...
' M& _* o& X! D* i4 h8 I4 t
求比亚乔群 一起讨论讨论..
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65#
 楼主| 发表于 2013-5-14 22:24:58 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-5-14 21:59 # C/ r8 Q+ d' t2 `. m
这位老哥,您也说了是听店主说的不是。
! U) K1 W& t# m: `9 A我这边比亚乔群,几十部车子,都用的全合成,摩特和红线都有,1W ...
! a# C9 \9 n! e  I! a
希望前程能来看看。。说说,。就这质量,用最贵最好的进口机油也没用
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66#
发表于 2013-5-14 22:52:33 | 只看该作者
师傅说比亚乔环子钢性硬太脆,宜用粘稠度高的机油,所以不让用全合成机油。" q" a9 e0 o2 q, ?9 F# L
$ W* V$ ?9 G! j7 u# u, ~
这不是纯粹胡说八道吗?哎

点评

这个的确是胡说八道呀,什么师傅呀  发表于 2013-5-15 11:57
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67#
发表于 2013-5-14 22:56:19 | 只看该作者
老山猫 发表于 2013-5-14 16:09 ) g) m5 }  W- T& C8 z9 b5 j
应该是机油问题,不排除安装不到位,昨天给儿子新车做首保特意与师傅聊起比亚乔关于断环问题。师傅说比亚乔 ...
! ~: n( O. h% N3 Q8 c- \. A0 c
  第一次听说,全合成机油的粘度还不如普通矿物油,太胡扯了吧。: ?( E% ^) `" L/ N0 N- _* w7 B
普通的矿物油在高温高转速的时候,没有办法形成油膜来保护发动机,从而发生机件过度磨损,甚至咬死。 8 T0 Y2 E+ ~; E0 H
稍微想想就知道了,不管是F1,还是MOTOGP,或者房车赛,WRC,你见过哪个赛事,车辆用的机油是矿物油?  
2 ?: R$ W5 D; w. u; T 至于他这个活塞环断裂,有两种可能,一是有尖锐的异物进入燃烧室,卡在活塞顶端,把环弄断的,或者是新机器在安装的时候因为安装不当所导致的,至于有人说因为机油的关系不成立,从缸壁和活塞裙部的损坏程度就可以知道。

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68#
发表于 2013-5-14 22:56:43 | 只看该作者
说明书也没写用全合成能造成断环,我也很那梦,但他们就是不让使,而且拿的出证据,另一说FLY断的最多,当然用户也最大,这些都是店家说的,而且不是同一家店。
  ]1 e- _4 P% J4 P
7 X% E# p! k% Q  p: U你那个售后真是一帮猪脑子,超霸15w-40根本不适合fly或ra1使用,说明书对机油说得很清楚,5w-40,sj以上级别,厂家没你售后懂?
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69#
发表于 2013-5-14 22:58:36 | 只看该作者
我使用嘉实多极护5w-40全合成机油已大半年了,越用越顺畅!
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70#
 楼主| 发表于 2013-5-14 23:01:20 | 只看该作者
qian0715 发表于 2013-5-14 22:56 , |: @# P8 r8 y3 ~- b
第一次听说,全合成机油的粘度还不如普通矿物油,太胡扯了吧。) [/ O% I' E1 P
普通的矿物油在高温高转速的时候,没有 ...
& @  `" i$ u+ H+ F- ?9 V- E
原来如此,,终于有个乔友说出点原因了。。质量问题理解,但缸体为啥会进入异物呢???这个怎么说?密封那么好,从哪进去的?
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71#
发表于 2013-5-14 23:05:24 | 只看该作者
检查化油器进气接口有没有脱落,检查空滤海绵有没有安装到位,或者其他不可抗的因素···
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72#
发表于 2013-5-14 23:06:27 | 只看该作者
检查火花塞是否完整
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73#
 楼主| 发表于 2013-5-14 23:19:24 | 只看该作者
qian0715 发表于 2013-5-14 23:06
& m/ O% N# v6 z* L" z8 a9 D检查火花塞是否完整
* @( G5 q3 o8 t+ h: \5 @9 ?# @
环装反了,有啥后果?
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74#
发表于 2013-5-14 23:29:48 | 只看该作者
过热,无力,到底会怎么样,没试过,
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75#
发表于 2013-5-14 23:50:35 | 只看该作者
在质保单位内哇?看着都心疼
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