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楼主: evanerv
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[故障探讨] 触目惊心!1800公里RA1活塞环断裂!真他妈帅!帅的掉铝渣!

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61#
发表于 2013-5-14 21:26:08 | 只看该作者
垃圾 宗申
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62#
发表于 2013-5-14 21:49:46 | 只看该作者
7 U6 |- X: H5 d6 j. N% g. ~
全合成不是说能用得时间长,全合成最大的好处是清洁功能强。耐用性一样,一般1000~1500公里也该换了,大陆这里还好,台湾那边那种气温,都是800~1000公里就换机油的。
  ^5 o  P+ \' [, T; {! W另外,您那边维修店的说法有问题啊,机油粘度和全合成半合成好像没啥关系啊,不是看标号的?6 |# f7 n! R4 [3 R. ^0 Q2 u4 r- Q
我也是一知半解的半瓶水,讨论一下,呵呵。
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63#
发表于 2013-5-14 21:59:11 | 只看该作者
老山猫 发表于 2013-5-14 20:43
9 l7 ?0 U+ f8 S  v) ~2 z记住了,不是我说的,卖车的店说的。3 o; I6 X$ Q# C* S
我就不明白了,怎么现在人都这样哪,一例例摆在哪就非不承认哪,总 ...

# c1 O+ R( J+ ?4 L这位老哥,您也说了是听店主说的不是。
0 M0 @( r2 K  |% n我这边比亚乔群,几十部车子,都用的全合成,摩特和红线都有,1W公里到几W公里都有,都跑得欢实着呢。) G3 M4 f; a: m
上海顾戴路这边换油,大部分也都换的全合成,好像也没见有这种情况啊。
, Y+ D( e5 C6 E" E- [+ z0 z老哥有点偏颇了吧。
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64#
发表于 2013-5-14 22:09:45 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-5-14 21:59
- s! [0 h- ^. x8 F  x! ?# Q这位老哥,您也说了是听店主说的不是。! g7 X* s; t1 Y0 R, ]; K* q
我这边比亚乔群,几十部车子,都用的全合成,摩特和红线都有,1W ...
3 R! t# @  r& [" P. R6 c
求比亚乔群 一起讨论讨论..
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65#
 楼主| 发表于 2013-5-14 22:24:58 | 只看该作者
mika1205 发表于 2013-5-14 21:59 * L2 [& F8 ^6 k! t
这位老哥,您也说了是听店主说的不是。3 [7 n& c- O6 ?5 W) {: m
我这边比亚乔群,几十部车子,都用的全合成,摩特和红线都有,1W ...
& v6 U3 G1 L7 E5 ?: _2 k4 l
希望前程能来看看。。说说,。就这质量,用最贵最好的进口机油也没用
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66#
发表于 2013-5-14 22:52:33 | 只看该作者
师傅说比亚乔环子钢性硬太脆,宜用粘稠度高的机油,所以不让用全合成机油。) z% l5 q$ T+ X7 W3 {) Q/ J

1 G) [$ X  ^' ^! p: K这不是纯粹胡说八道吗?哎

点评

这个的确是胡说八道呀,什么师傅呀  发表于 2013-5-15 11:57
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67#
发表于 2013-5-14 22:56:19 | 只看该作者
老山猫 发表于 2013-5-14 16:09 - ~9 y0 X  P9 b+ O/ j) N) d
应该是机油问题,不排除安装不到位,昨天给儿子新车做首保特意与师傅聊起比亚乔关于断环问题。师傅说比亚乔 ...

/ W$ S& s% E! ~% m! W/ m  第一次听说,全合成机油的粘度还不如普通矿物油,太胡扯了吧。6 q. t% V" ?) }/ x7 X7 m& s  f4 g% Y
普通的矿物油在高温高转速的时候,没有办法形成油膜来保护发动机,从而发生机件过度磨损,甚至咬死。
1 X5 S/ K& m. k$ J 稍微想想就知道了,不管是F1,还是MOTOGP,或者房车赛,WRC,你见过哪个赛事,车辆用的机油是矿物油?  
* q* v: e; Y; p7 n6 d& F9 I* { 至于他这个活塞环断裂,有两种可能,一是有尖锐的异物进入燃烧室,卡在活塞顶端,把环弄断的,或者是新机器在安装的时候因为安装不当所导致的,至于有人说因为机油的关系不成立,从缸壁和活塞裙部的损坏程度就可以知道。

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68#
发表于 2013-5-14 22:56:43 | 只看该作者
说明书也没写用全合成能造成断环,我也很那梦,但他们就是不让使,而且拿的出证据,另一说FLY断的最多,当然用户也最大,这些都是店家说的,而且不是同一家店。
. _, a3 M0 q6 z* t3 p8 L) x( `- g) m8 K7 i2 z5 g2 G8 G. O* Y
你那个售后真是一帮猪脑子,超霸15w-40根本不适合fly或ra1使用,说明书对机油说得很清楚,5w-40,sj以上级别,厂家没你售后懂?
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69#
发表于 2013-5-14 22:58:36 | 只看该作者
我使用嘉实多极护5w-40全合成机油已大半年了,越用越顺畅!
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70#
 楼主| 发表于 2013-5-14 23:01:20 | 只看该作者
qian0715 发表于 2013-5-14 22:56
4 a. _# Z7 p  [4 P6 N# [% J; G0 D9 _第一次听说,全合成机油的粘度还不如普通矿物油,太胡扯了吧。% Q0 [4 [- Q# y" r, \
普通的矿物油在高温高转速的时候,没有 ...

+ k' n7 k, z- I  D1 K7 X原来如此,,终于有个乔友说出点原因了。。质量问题理解,但缸体为啥会进入异物呢???这个怎么说?密封那么好,从哪进去的?
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71#
发表于 2013-5-14 23:05:24 | 只看该作者
检查化油器进气接口有没有脱落,检查空滤海绵有没有安装到位,或者其他不可抗的因素···
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72#
发表于 2013-5-14 23:06:27 | 只看该作者
检查火花塞是否完整
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73#
 楼主| 发表于 2013-5-14 23:19:24 | 只看该作者
qian0715 发表于 2013-5-14 23:06
, t, e9 C; S& c8 j6 h, f检查火花塞是否完整

- X* s& ], s2 @  t) z. T$ i环装反了,有啥后果?
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74#
发表于 2013-5-14 23:29:48 | 只看该作者
过热,无力,到底会怎么样,没试过,
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75#
发表于 2013-5-14 23:50:35 | 只看该作者
在质保单位内哇?看着都心疼
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