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楼主: e.hgb
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[故障探讨] 冬天启动困难(已解决)

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16#
发表于 2012-12-2 11:00:40 | 只看该作者
这个问题大了。。。。。
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17#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:12:30 | 只看该作者
' J' v. I' X$ v, e$ O6 E
你要注意了!和我车子刚拿到手的时候现象是一样的。先检查一下机油量,看看机油量到油齿下限的时候还有没有这种现象(之前记得清洗一下空滤,你空滤盒打开肯定有很多机油淌出来)  如果还有这种现象,把空滤上面的那根软(细的那根)管拆下来,用手堵住,如果发动机熄火那你可以考虑叫售后检查发动机了(新车子拆发动机确实需要有点勇气,如果有活塞环断裂现象可以三包,不过三包活塞环估计你也不乐意,叫他换发动机  如果没有你就当改150了)
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18#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:13:53 | 只看该作者
不要破坏我的圆 发表于 2012-12-2 00:09 8 D5 O5 Y+ f, I4 l- a+ N# A7 g
哎 做个车友不容易啊  要自己记住的东西比考试笔记还多

2 h" L0 k6 X8 c- P/ Z没办法  谁叫国内的生意人没有一点责任感呢   
/ e% a4 T8 L! q  S8 V8 v
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19#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:14:58 | 只看该作者
咖啡小猪 发表于 2012-12-2 00:23
3 \1 ]( T6 F* l' }1 g我哥们的 RA1 改150的时候 发现活塞环断了 才明白为什么只能跑到80麦 郁闷啊  咱敢不敢把质量做好点 不怕多 ...

5 y) `1 h) J1 F我们只能朝着宗申竖起中指
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20#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:19:45 | 只看该作者
热血绅士 发表于 2012-12-2 00:37 0 f7 Z6 X2 c  e2 w" G
活塞环槽磨损后需不需要更换活塞?新的环上去后能不能稳固的在槽中正常的工作?

* v: n: L: R. M7 x* k磨成这样能不换吗?不换新的活塞  怎么保证气缸的气密性呢
4 s6 q$ b- T! j; _8 k! W不过我是果断150   因为之前也有这个想法了
8 c$ o8 Y$ H4 l: }5 ]$ w" u7 u我找外面专修比亚乔的地方搞的,拆发动机要200块,估计只换活塞和活塞环起码收到我150的成本费。3 n4 U, `% i  x* v2 L% h
那还不如直接改150来的合算,改150收了我700块,这样他拆发动机的费用在总成本里面就占少一部分了(150配件一套徐州四姐那边卖350)
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21#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:21:59 | 只看该作者
prostar 发表于 2012-12-2 06:10 1 b2 G! [0 u; S* C, w
lz哪一年的车子,质量堪忧呀
; r: }2 s7 D6 W1 ~
我是今年三月份买的,车子应该是去年年底生产的。我觉得只要厂家的态度不正确,管理跟不上,出厂检查不到位  不管你什么时候的车子都有风险!
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22#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:23:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2012-12-2 07:40
" _! ?( {, G0 A" ?& B( C就这质量的车子和售后,国产的比亚乔真的不敢随便支持!还是选择老车或者进口车吧,最起码不用担心。
4 f9 F6 j" }5 P. A2 w
5 c% x, y3 Z% j9 n有 ...
/ v# m1 X7 n) y  B+ W
我们这边的售后不给力啊$ _, {, x# i& |. S
我是自己花钱在我们当地一个专修比亚乔的地方搞的!
" o. X$ W  i4 G- Y9 i4 }/ {2 p花了我好几百大洋  狗日的!
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23#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:25:58 | 只看该作者
我是老李 发表于 2012-12-2 09:34
$ e6 `) l/ B& R% O我的一环也断过,能着车,能走,但行驶无力。

9 S+ b5 O1 N0 s7 H  s' O, I, c9 I天气暖和的时候我车子也是一点感觉都没有,最近降温了  早上总是启动不了   该换的都换过了  还是一个鸟样; @* G# W9 F" U/ N
最后果断不能忍  直接到我们这边一家比亚乔专修的地方  自己花钱搞的
+ u4 g4 e  M; L' d  B售后服务那边不给力啊!
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24#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:30:52 | 只看该作者
owner 发表于 2012-12-2 09:47 1 M, c! l& t3 P' M; q2 V
真的是这样的么,我就感觉原来是往里吸气的,但是有半年多了吧,往外喷气,机油现在也喷,但是打火和动力感觉还 ...

% |1 X# C! _9 b6 x: q你可以先堵空滤上那根废气管试试看  熄火就不对了" ~# ]. B' y+ C* B0 w
估计你还没有我这么严重,不知道你有没有更换过其他大规格的蓄电池?
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25#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:32:18 | 只看该作者
owner 发表于 2012-12-2 10:01
' M: x8 w' N" x& Y那要是按楼主所说的是对的话,厂方是不是要开展召回活动了泥,要是不主动召回的话,我们自己去花钱检查,那还 ...

5 {* }* d( U1 @3 s/ K9 E主动召回?那个不是天朝能发生的事
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26#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:39:56 | 只看该作者
owner 发表于 2012-12-2 10:18
6 X8 W6 g  D$ C/ r3 h我们这里卖车的和售后,我感觉都是一条黑心,我刚买回车子时,跟本就没看见机油,去售后换了两回原厂机油.换一 ...
$ ?; B3 z9 D) r: n& M  v
天下乌鸦一般黑!我们这边售后也是一样的,买车的时候我就拿到了裸车,跟车来的原厂机油我是没看见。买车之前我也知道有送的原厂机油,老板没提我也就装不知道,做个消费者不容易啊。要学会装呆3 A: V* t$ F+ a  G+ N$ _4 s
上上个礼拜去检查启动困难的时候帮我换了个火花塞,知道收我多少吗?50!还和我说进价30几,就收了十二  三块钱的手工费,你妹!网上淘个原厂的才20几块!
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27#
 楼主| 发表于 2012-12-2 11:43:11 | 只看该作者
bobosky0428 发表于 2012-12-2 10:24 8 N3 ]& E5 G% ^8 V# n
哎,小问题不断啊!
9 E8 s3 r, n1 x
兄弟!这个真心不能算小问题了!如果爆操说不定断裂的活塞环会从槽子里面蹦到气缸中,到那个时候杠头、缸体、活塞就统统报废鸟!
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28#
 楼主| 发表于 2012-12-2 12:02:39 | 只看该作者
VIVO-125 发表于 2012-12-2 11:00 4 N( S8 V$ R; ^) v7 ?
这个问题大了。。。。。
5 Y, h/ Q# f4 [( ?1 G1 Q' U
嗯  兄弟我心如死灰啊
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29#
发表于 2012-12-2 12:35:28 | 只看该作者
我新车0公里时就一把油80+的猛冲,400公里内都是城区猛加油急丢油,常常都上80的猛跑(跑起爽哈)。而且在猛起步是常常能感觉到发动机的爆震(和点火过早的的情况一样哈,这样对环和气门都是虐待哈)  % X& A' i3 f4 p$ ~" i. x
现在看真的是有用哦: ( g2 A& I) Q& Q" J8 R7 s( B
第一,我的车现在500多公里了暂时还没啥异常,除了大灯觉得不太亮而且照的有点高,其他网上看到摩友说的小毛病都没有。
1 w9 i7 g% A. Z3 x- |第二,这可能是更重要的。车子如果 过不了爆操这一关的话,那么也好早点找售后了(早了早好) ) Y& ^0 Z& m0 x" o
第三,就像传说中的古藏民,他们要把刚出身的婴儿丢入冰水中然后能活下来的就让他成人(不然就是死人了)
3 [) [" t  O; M! j8 M9 e& n1 ]
# N4 a1 u# `4 q: T, e) o回复一个真正暴力的磨合信息:400多公里时几乎全市区,油耗约4.3百公里。400公里后跑了趟城外油耗约3.5百公里。本人能接受这油耗。 3 h% f: H, {& X! C  b

+ X+ L6 L4 e  @% e3 v/ I5 _; K2 A2 s顺便推荐暴力磨合,也多给厂家一点压力。呵呵
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30#
 楼主| 发表于 2012-12-2 12:58:50 | 只看该作者
ldc41431215 发表于 2012-12-2 12:35   L) G/ H* [8 D. l$ f5 I/ n
我新车0公里时就一把油80+的猛冲,400公里内都是城区猛加油急丢油,常常都上80的猛跑(跑起爽哈)。而且在 ...
- g7 n; g% _' ~+ A1 V1 `: T2 g4 X7 t
确实不能太温柔,暴力磨合能提早暴露出问题,早点暴露问题对我们车友来说其实是有好处的。没出保你可以给他找各种麻烦
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