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楼主: 机械男爵
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[引擎动力] 改150中缸+后碟刹加装

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31#
发表于 2012-9-24 21:07:20 | 只看该作者
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32#
发表于 2012-9-24 23:16:04 | 只看该作者
改装以实用为主,如果楼主觉得实用那就好,楼主觉得不实用那就说明改装失败。另外,楼上说的200cc以上的装碟刹,这个可能不是特别合适,好像阿普利亚的ICE50后面就是碟刹
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33#
发表于 2012-9-24 23:53:38 | 只看该作者
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34#
发表于 2012-9-25 00:05:20 | 只看该作者
改车个人觉得是一门艺术,搞得不伦不类,不如不搞,如果要搞,就一定活儿要干净.9 i- w1 B" j$ h; R5 S" c- A! R& k3 y/ ^6 B9 h) Q
这话说得不错  别改完像一辆山寨车
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35#
发表于 2012-9-25 00:08:51 | 只看该作者
楼主车子改的不错,很好看。漂亮,看得出来是用了心了。+ d" H/ d9 {" A& q/ Y
前后碟刹制动更直接,更给力,更线性。4 u/ S2 _. L* {+ o5 s2 E
比亚乔的车子设计不合理,很多刹车不给力,好比唯我那么大的一台车,居然用了200的碟对二卡钳,肯定不够力的。; O7 a( w& H, r
三角板不需要切割什么的,那是糟蹋东西,可以考虑切割掉原来的鸡腿固定位置,重新焊接支架,利用三角板固定排气,就更好看了。/ C& M4 P9 L2 X: L: B. d
FLY改后碟,可以说刹车刚刚够用,前碟改成240的对四卡钳就更完美了。
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36#
 楼主| 发表于 2012-9-25 08:19:12 | 只看该作者

5 i5 T0 A8 E2 o将就了!  哪里可装其他东西!
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37#
发表于 2012-9-25 10:17:00 | 只看该作者
偶觉得楼主改的挺好的后碟刹,如果很牢固就太好了,至于说后碟刹会抱死,我觉得会控制好碟刹,会点刹的都不是问题,鼓刹我刚换了个全新的 感觉不咋滴,有时候危机情况就想赶紧刹住车,几乎全靠前刹,后鼓刹就像辅助 可能我车个别现象。
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38#
 楼主| 发表于 2012-9-25 13:55:26 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-9-24 10:52
  S( H! D& E2 n9 Y! v9 q$ p说实话,出门现在电动车都是双碟刹,还有氮气瓶。。。。。也没见安全多少。; {' L& \4 T3 X! X2 |; l0 O$ t

* g) n7 n* O0 L# a/ Z! C4 t- Q, o+ ~什么都是配合好才是王道。我 ...

1 G: o0 L) L3 P6 d# q0 r( p( c些这么多看着都累!       各有所爱!      
1 Z6 y' C3 i8 X. ^3 e# |照你的说法玩单车的改碟刹都是脑壳有问题咯嘛!  自行车族知道了不恨死你!且!
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39#
 楼主| 发表于 2012-9-25 13:57:08 | 只看该作者
wdj 发表于 2012-9-24 11:55
4 G$ h9 m+ o1 I" L4 ?( k# Y不错。其实如果不考虑改双减震的话可以把后面的3角板切割的漂亮一点,像polini的那款一样,装了的好处是增加 ...
( b) _* L/ K! ^- ^
比亚乔的改装件不像日系车N多!  比亚乔很少!  可以说没有!  我这是拆车件替换安装而已,不是改!  改是没有的自己做的就叫改!
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40#
 楼主| 发表于 2012-9-25 13:58:02 | 只看该作者
wdj 发表于 2012-9-24 11:58 3 Y# E; t4 u4 J- {# Q; X
拆这个轮子绝对比鼓刹的方便。排气都不用卸掉就可以轻松拿下轮子。有些人在家yy的想法是不可信的,要看到 ...

. ^. G9 w7 o6 u( P/ \+ L* R原来换轮胎一样要拆排气!  不拆怎么换啊???
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41#
 楼主| 发表于 2012-9-25 14:00:54 | 只看该作者
CES4945 发表于 2012-9-24 12:46
; T/ H) z$ [7 h2 a, p2 w* p  E- b; a确实,以前玩电动车的时候,各种高档配件往上堆,结果发现堆出来就像一个怪物,比如我后面用的是220的浮 ...
+ m# T2 V; D0 t5 l: \2 n5 B
电动车基本是小厂做的,车身结构差,改了也肯定没意义。日系车身结构稍好,改装件也多!    技术力量在哪里了,改装要底子好才行!    1.4米-1.5米高的个子去练健美能有1.75米、1.80米的个子练健美好看吗?
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42#
 楼主| 发表于 2012-9-25 14:02:01 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-9-24 13:10
- c& K" x8 e+ p如果拆卸不需要卸排气,是一大进步。
* ~9 x# Y$ d4 q# x& S0 ^
& c# n4 j/ `) S. S3 s+ x/ e+ r但改装不是堆砌,象LZ这样改了,至少应该切去无用那些部分,然 ...
* b$ k+ {+ g* l" Z$ H+ j0 J; i
谁不懂啊!我觉得不影响,而且还可以装东西上去!
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43#
 楼主| 发表于 2012-9-25 14:03:08 | 只看该作者
wdj 发表于 2012-9-24 13:13 % e0 P" [  E/ V* ?; d; |# j2 u1 i" \
电动车后面装220的盘只能说是你自己做的太过了,改装要控制在合理的范围。一台200多斤重的125摩托装200mm ...

4 m; K. t8 T6 k& R: i小厂车就那技术产物有什么改法啊!
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44#
 楼主| 发表于 2012-9-25 14:06:56 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2012-9-24 14:56
- h" R) V+ z* B1 b' c6 q* H碟刹是个好东西。就是有个三个问题。, c2 X) I5 d3 {- l/ _
1:既然不能双后避震,排气那侧的支架一定要装吗?感觉有点多余..' J! Y( T$ @/ e
2 ...

: i3 f1 d, R/ _" \) ^4 H2 Q5 Y这个知道!   不装原车轴不够长,换了车轴不装侧支架有长哦!        有侧支架就厚出来哦,元排气自然就不够长了!   换轮子刹车盘肯定要和轮子结合啊,只不过比亚乔的是内置式!
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45#
 楼主| 发表于 2012-9-25 14:07:27 | 只看该作者
guozi0068 发表于 2012-9-24 15:05
7 s0 b) j+ C& ~/ H1 C  P( \! e哥们儿  也花钱好个好点的轮胎啊
# A" w6 f4 h, X3 |3 u安全第一  正新的实在不怎么样
1 d6 i. Y" _/ f0 K) p1 g
慢慢整!  有米早就整铁壳羊了!@
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