- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2008-11-3
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
, h% N. r1 h* t' x6 N/ q5 v1 `/ X
, L9 y( q7 E& w( v1 E, {& ~1 J5 A
- n9 T; Z" Y O% Z1 I3 x7 G
乳化现象很多车友都碰到过.我把我的观点说一下,大家共同分析一下:: e8 t3 h& f+ I
原因:! z; f' M% e4 p( h2 S# }
齿轮箱通风管开口在皮带箱下面,洗车时就会有水进到管子里,这个时候齿轮箱就成了一个密封的箱体,如果这个时候机器是热的,受到凉水的冲洗,密封的箱体内就会产生水气,与油混合后-结果乳化.4 a/ L; k6 i3 ~( W1 z! {
, @7 e$ P' p0 _) H: q1 Y/ W
预防办法:$ ?' X4 ?. M5 e/ X
尽量等机器温度凉下来后再洗车,洗完后把皮带箱下端的通风管内的水弹掉.拧开齿轮油加油口的标尺,使箱体保持空气对流.等下5分钟再拧上.
& w! _3 I9 M7 ?$ k* t% o8 Q4 ?7 f, a3 ] t4 A6 v6 k
经过本人半年时间的测试,经历了N次洗车实验.始终没有出现乳化.以前没有这个预防过时,也出现过多次乳化现象.
% x; `" O8 t1 h3 c: F8 ~5 r! p' ?# e F% d) p
9 [% w- o T! G
# y2 c( C& c* [0 R
今天给阿普利亚200换齿轮油,发现油也是乳化的.再仔细观察一下构造,通气管设计和FLY/淑女一样,由此想到发到这个帖子.欢迎大家交流一下自己的看法. |
|