汽油的生产过程:, \0 \6 M+ x" D7 e' W9 f
1、汽油生产过程: ; Y, g H5 {: k& p. ?' n+ M! @& j原油----->常减压蒸馏装置----->催化裂化装置----->催化汽油选择性加氢装置(RSDS)------>汽油基础油 0 w R/ O; Z% o2 V( \2、汽油调和过程: 2 k6 @. J, T6 u2 a) ~汽油基础油+汽油调和组分油+汽油添加剂-------->汽油产品(沪Ⅳ或国Ⅲ标准的93#、97#汽油)
93#汽油和97#汽油,用的基础油是一样的,都是经过精制稳定和加氢脱硫后的催化汽油。但由于93#和97#汽油辛烷值(也就是抗爆指数)要求不一样,汽油调和过程中所添加的汽油调和组分比例也不一样。8 } r) m4 U; m, ^# o* x
93#汽油和97#汽油的区别仅仅是辛烷值不同,其它都是一样的,包括纯净度和质量指标。97#汽油就是辛烷值为97,抗爆性能优于93#汽油。怎样使用93#和97#汽油,就是看发动机的压缩比,因为汽油是易挥发液体,如果在高压缩比的发动机里使用低标号汽油,容易造成混合油气在压缩过程中自燃,造成气阀和缸体积碳,油耗增加。但在低压缩比的发动机里使用高牌号汽油,容易出现“滞燃”现象,即混合油气压缩到头了还达不到自燃点,造成点火困难,燃烧不完全,一样会增大油耗。