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先说说我的情况:RA1,油加满以后,可是油表总是显示不满 还差两格,油表指针到底了,油箱也只能加40元油,虽然说没什么影响,但是心里很不得劲啊。换了N个油浮子,都无济于事。
! P* S5 M; v$ X2 Y' X1 L( w' @! ~今天把仪表拆下来了,把油表的指针往上调了调,OK!爽啊,原来这个针是能上下调校的。
2 C5 d1 K6 y7 x# i! o& o不知道有没有同样问题的乔友?' ]2 N( l6 U6 G$ b! j, e
具体步骤说下:& i- W, q0 D* d
-拆下两个后视镜,+ H7 B- A7 w1 Z( v* }5 \
-面板前面后面有三颗螺丝,拆的时候用巧劲,上下全是卡子固定的
* n5 E5 J7 Q |3 b3 M G& {: i把前面的扰流板卸下以后,就能看见仪表了,+ t9 R( A! W4 b) X0 b: t
下面说下拆仪表的步骤% e( |( |$ { a# b& \/ W
-仪表共有下面4颗螺丝,外面两颗内六角的螺丝4 `$ ^6 M4 {' u$ ~
-把里程线拧下来
/ B# d& s2 o6 ?这样仪表就能拿出来了,对于仪表不用任何工具,也不用拆卸螺丝,表盘上的透明盖板,是四个卡子固定的,很容易就打开了
: _7 r3 a0 h; Z5 `4 l2 Y% R: E" E-打开后,指针就赤裸裸的在你面前,可以直接拔下来,上下调校就好
7 D4 c$ R: \5 }" {0 V' ?; q9 |我的调校方法
$ b8 K( v8 }# l, [-把钥匙打开,油表指针开始慢慢显示,记住这个值。% t: q1 P. _% x0 z6 |8 e; u2 V
-把指针拔下,并把钥匙关上,稍等片刻,然后把指针对准最低刻度重新装回去,(按道理讲,车辆关闭以后,指针会回到最低刻度线的),( |3 j2 J. W% c
-钥匙打开,观察油表指针是否变动(我的往上大概走了将近三格)跟我之前的预计差不多,所以我觉得这样应该是比较准的。" X: U. L. F% O; Q- P7 t
个人认为最好的办法是油箱没油的情况下去调最准,直接钥匙打开,把油表指针调在红线以下就可以了。(在车子发动状态下调会更准)0 o4 [ w' G, i+ ^4 q
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