我的淑女100不骑了怎么存放？

杨老板

我们这里现在冷了就要不能骑摩托车了，得来年3月中旬才能骑吧，我的把车放4个多月，不知道需要处理什么，怎么存放，希望师傅告知。谢谢

michaelyu053

摩托车冬天存放
我国北方地区，冬季天寒地滑，不少用户将摩托车束之高阁“冬眠”起来,待来年春暖花开时，再重新启用。许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降，如何做好放置前的保养工作,确保摩托车的性能、寿命不受影响，我们在此作几点介绍：
　　1.先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
* I! ]8 I1 P4 Q( L　　2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
* J7 p1 L1 Y) S4 N6 \　　3.将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
0 Q6 U$ J6 O1 k1 n0 F　　4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
% M0 p. I. g7 z; |　　5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。
4 Z8 f! f1 N3 v! R1 \. a　　6.前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
　　7.最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。
一、发动机方面：
; P$ E8 i; L* P( i6 R存放太久的话，机油将慢慢沉入油底壳，在缸头、活塞、中缸、配气机构上的机油将慢慢流干净，直接暴露在空气中时间长了，就会慢慢的氧化。汽油和空气中都含有微量的水，虽然说分量很少，但积少成多，慢慢就会和金属发生氧化反应，再久的话，发动机就会慢慢锈了，发动机内部锈了的话。。。就头晕了，最严重的一个后果就是活塞与汽缸壁锈蚀在一起了。本人就遇到过。没办法，发动机中缸以上部分全换才解决问题。
存放方法：半个月到一个月将车子发动，怠速热车至工作温度后，骑行三到五公里。
二、化油器及油箱方面：
汽油慢慢就会挥发掉，但总有一些东西是挥发不掉的。就会残留在化油器当中，天长日久就会将化油器的各个量孔完全堵死，基本上这样的化油器即使能将车子发动，但工作效率极低。怠速不稳，过渡不好，没高速都是可能是化油器的毛病。情况严重的就只有报废了。油箱也是同样的道理。
+ A# ~% N$ b& v. w存放方法：将化油器的油通过排油孔排放干净。
7 p: R) U3 k+ r- ?+ y/ l三、蓄电池方面：
* L  O6 L, ?$ V8 y' Y3 E8 b4 {车用铅酸蓄电池属于那种需要保持较高电压类型的电池，车辆长期不骑将导致亏电，铅板将快速老化分解，电解液也会蒸发掉，基本上放在车上超过半年且未做任何处理的电瓶基本可以报废。
存放方法：将电瓶充满电，拆下正负极接头，并在正负极柱头上抹上黄油。
四、外观件：
& f2 G9 x% L. Y6 y未做处理的车外观件，特别是国产的镀铬件长久不骑不擦也会氧化的很快，一段时间后就会起锈点，严重影响整车外观。
1 a. A% B( Y0 }- J' a存放方法：没什么好方法，多擦车吧。
0 Z% w- j5 n6 _4 `五、轮胎：
% o' i. V* W  J8 {摩托车长时间停放又没有打起中撑，外胎就容易被压变形，伴有龟裂，严重影响再次骑行时的安全性。
8 K; Q+ b& l2 A/ Q, W1 S. _! ~存放方法：充气至适量，正常气压，打起中撑，尽量使两轮都不受太大的力。
1 t9 N0 P3 J& j  r: o
其实摩托车最好的保养方法就是骑车，只要正常骑使，车是骑不坏的，只是很容易放坏掉

xwxwj

把化油器内的油用完,电瓶拆下,还要定期充电,......

二华

学习了

chtq

好帖

ningyank

顶了