和车友们分享一下别忽略的问题，呵呵

亟亟歪歪 · 发表于 2022-9-18 18:20:36

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本帖最后由亟亟歪歪于 2022-9-18 18:29 编辑

前几天小乔忽然胃口大，百公里5升油吓我一跳，查原因都好的最后把化油器也洗洗操把，问题依旧？
最后检查加浓阀好的，还有就是热敏电阻了，用万能表一测试电阻不通没有（欧姆）参数，原因找到后在四姐店下单今天装上后小乔油耗回复到百公里3.6升满血复活，呵呵
这个热敏电阻就是控制加浓阀开度的，冷车热敏电阻不工作加浓阀常开，等发动机升温时热敏电阻开始工作，这时怠速也开始稳定，随着温度上升电阻内阻变小给加浓阀热敏电阻通电使加浓阀热敏电阻膨胀使阀体工作关闭加浓阀使发动机怠速回复正常，热敏电阻有两种工作原理第一种是（关闭到常开）随着外围温度而变化内阻，第二种是（常开到关闭），我们的FLY化油器版的车是从（关闭到常开）随着内阻变化控制加浓阀的阀体闭合大小的进气和油的控制。
这电阻好的（内阻）是1点几的欧姆值，没有欧姆值就是坏使加浓阀常开增加油耗，呵呵
希望能给大家一点帮助，呵呵！

xiaodu · 发表于 2022-9-19 12:18:59

学到了，你这研究的比较高深了

学无止境，向你学习！

亟亟歪歪 · 发表于 2022-9-19 17:16:45

xiaodu 发表于 2022-9-19 12:180 P* e- B, Q y+ x& s q- Z
学到了，你这研究的比较高深了
- n- W v! g# L: K! N* S) r
9 M, J% \1 {4 a& `7 G' p学无止境，向你学习！

感谢哥哥的夸奖！！！

Jetsong · 发表于 2022-9-19 18:05:28

这个是哪个部位的零件

金奔前程 · 发表于 2022-9-19 18:11:22

比较高深的故障。

habgier · 发表于 2022-9-19 19:47:59

这真是开眼了

亟亟歪歪 · 发表于 2022-9-19 22:52:39

Jetsong 发表于 2022-9-19 18:05
# E4 S9 D3 _ b, M3 X: y$ t" j这个是哪个部位的零件

化油器上的热敏电阻，呵呵

亟亟歪歪 · 发表于 2022-9-19 22:53:45

金奔前程发表于 2022-9-19 18:11
8 I6 V7 c8 n1 _/ l# g/ A6 _: d比较高深的故障。

小故障有时会被忽略了，哈哈

亟亟歪歪 · 发表于 2022-9-19 22:54:11

habgier 发表于 2022-9-19 19:47; w7 x; y% x7 Q
这真是开眼了

我也是第一次碰到这问题，呵呵

杀尽倭寇 · 发表于 2022-9-20 17:39:59

3.6的油耗，比埋地雷还大啊

邵宁1979 · 发表于 2022-9-24 21:07:07

这玩意跟加浓阀没关系是给化油器加热的，加浓阀里面是pct陶瓷与石蜡膨胀体

偶尔拉拉山 · 发表于 2022-9-30 14:51:36

常年5升多的油耗终于有望解决了，十一试试

望水流 · 发表于 2022-10-3 23:49:21

这个零件在车的什么位置怎么没印象呢

亟亟歪歪 · 发表于 2022-10-9 23:04:17

本帖最后由亟亟歪歪于 2022-10-9 23:07 编辑

现在油耗基本在3.7左右

车总里程7.7W公里了。

亟亟歪歪 · 发表于 2022-10-9 23:11:34

1111111111111111111111

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