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请前程哥和各位比亚乔摩友进来一起讨论一下比亚乔系列问题

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楼主
发表于 2016-10-11 11:55:53 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 zhuluoj 于 2016-10-11 12:20 编辑 8 ]+ E# ?9 t0 t" m
* c1 H- F$ g3 D( y
本图片是某网截图,不知道各位车友是否也碰到这个问题,问题车辆RA1,但是这位车友说是比亚乔系列都有。图片我等下传,文件太大,要改
沙发
 楼主| 发表于 2016-10-11 12:17:54 | 只看该作者
自己顶,求各位大神,前来验证此说法。
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地板
发表于 2016-10-11 14:43:10 | 只看该作者
轴套图有吗 发来看看。
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4#
发表于 2016-10-11 14:50:16 | 只看该作者
等 楼下解答
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5#
发表于 2016-10-11 18:34:06 来自手机 | 只看该作者
搞的我都想改了。
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6#
发表于 2016-10-11 20:51:15 来自手机 | 只看该作者
看不清字啊
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-12 09:32:22 | 只看该作者
宿迁淑女 发表于 2016-10-11 20:51! R( j5 `0 L* ^( ^- f# Q% E* g$ [
看不清字啊
! M7 }( S+ j3 m% k9 p3 ~* W& g
点击放大。可以看清楚
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8#
 楼主| 发表于 2016-10-12 09:33:37 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-10-11 14:43
7 [9 z5 {+ L0 E轴套图有吗 发来看看。
) o* e7 x  G5 N6 j+ g
轴套图没呀。
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9#
发表于 2016-10-12 10:01:45 | 只看该作者
zhuluoj 发表于 2016-10-12 09:33
$ h. Z6 N: O8 L  k) M! }轴套图没呀。
; J3 d8 U/ m1 s& i% {- `
你改了吗。我对此类事情很关注。!~
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10#
发表于 2016-10-12 13:51:37 | 只看该作者
好问题~~~侨友们开业热心讨论一下
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11#
 楼主| 发表于 2016-10-12 14:02:35 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-10-12 10:01. ^1 x8 M! t3 u. d
你改了吗。我对此类事情很关注。!~

4 F9 U+ {% _% Z/ p还没。车都在车行,没提出来
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12#
发表于 2016-10-12 21:49:57 | 只看该作者
zhuluoj 发表于 2016-10-12 14:02# d6 e& j7 `& n4 o. k9 j0 `4 x
还没。车都在车行,没提出来

& [2 U9 j) }3 g3 N4 |你已经改了吗~?郑在进行时~?
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13#
发表于 2016-10-13 18:23:38 | 只看该作者
RA1不改装原厂情况下,表没有问题的话能上110?下坡,顺风就不说了。
% _1 D& G& V7 v1 M" s% a/ t关键是到110的时候断火?怎么个断火法呢,就好比公升级的公路赛马力限制到299就会断油的那种吗?还是观光旅游的那种6座车,用的是五菱之光的4缸发动机,时速限制在50码,超过50就加不上油的那种感觉吗?、、。。RA1,FLY,台风,淑女这些车我都骑了,不过真心没遇见过超速断油,断火,只有速度上不去
0 M) C  D/ |0 X6 z+ |: {$ n改轴承套或者加,减垫片这个事情是知道的,比如光阳的tini可以,北京胡同这个车友有视频,原来看过。。但125平常连110都上不去然后改短个前盘轴套都能上130...是不是有点夸大了。。
7 h- p  A  Z' [/ |真要是有用的话,我可以当小白鼠试试
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14#
 楼主| 发表于 2016-10-14 10:33:58 | 只看该作者
牛仔 发表于 2016-10-13 18:23
6 ]' e& i& v, g1 [+ s+ G5 y. GRA1不改装原厂情况下,表没有问题的话能上110?下坡,顺风就不说了。" W! c2 n# Q6 Y! U
关键是到110的时候断火?怎么个断火 ...
8 R# l3 K) p" h9 I, k
我还是不明白改短意义何在?要是新车台风或fly什么都不改的情况下,除了油耗高,机器件一般都是正常磨损。是不是???
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15#
发表于 2017-4-7 13:41:00 来自手机 | 只看该作者
zhuluoj 发表于 2016-10-14 10:33+ Z* G3 s7 v: D! Y
我还是不明白改短意义何在?要是新车台风或fly什么都不改的情况下,除了油耗高,机器件一般都是正常磨损 ...

3 o$ v* n! _: Z) Z* W; ~轴套短1.5,意味着皮带在普利盘的位置往外了(普利盘边缘),开闭盘皮带位置往里了,也就说起步转速低了,达到省油的效果,但是扭力同时也低了,节省成本这个思路是对的,如果追求动力依然是要增加转速,才能有大扭力拉出极速,
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