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[保养维护] 关于fly125的保养问题,新手前来请教,或是有没有比较全面的帖子。先谢过啦。。

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楼主
发表于 2013-12-19 00:59:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 pride1223 于 2013-12-19 01:01 编辑
8 |# V9 T7 C( t* w7 a( R! k: n" S! b4 n0 y. P$ v" ^( \8 [
前段时间才刚刚入手的fly125,没别的原因,就是觉得好看,因为是第一辆车子,骑到手的时候才发现买的很正确,但是关于保养问题,真心一窍不通,还请各位前辈们,赐教下,谢谢啦~~或是有没有比较全面的帖子/ |$ P0 z" p4 T
6 z) B3 t1 F, q( ~; X
1.关于换机油,我现在跑到1400了就算,前面基本300就换,但是用的都是原厂油,准备1500的时候换好点的,冬天了,对机油还有什么特别要求的吗?在此之前从无拉过高速最快速度也就是60,原因太冷,哈哈。。。这样好吗?; _6 F9 b9 I2 ~+ {

" k) k, a" U0 e2.关于齿轮油地,这个东西我还没换过,准备1500的时候一起换,要换什么样地?我在论坛上看还有朋友说,1500以内就要换了。担心~~我一直都是这么跑的( a: s% N1 w, I7 V7 V
$ g4 h2 O0 r& G: G% T, x
3.关于空滤的,和齿轮油一样,没换过。
2 e5 U5 |6 f  G3 F& P) `) `; P1 R( K( S% Q6 p. r1 B  s. O
4.关于机滤,这个也没换过,因为我现在都没有很搞懂这个东西是个什么?前辈们解答下吧!!1 C3 w2 p' r: ?! H

- V. n: r0 _( G目前出现的小问题:) v$ j9 S& J* f  A4 a5 b
1.车子到手已经跑了1400左右了,从开始到现在每次热车都是在3分钟以上,这样有意义吗?' @# N' |* c8 g. o# I/ V8 {- a
( g% f! T1 ~# _" Q$ u  b
2.几乎每次起步的时候都会有类似手动挡汽车挂错档位的感觉,顿顿的,很不喜欢人,开始的时候没有很正常,从500公里往后开始有的。
" _: Z1 x2 u7 l3 X- |! O, }' [& X9 [5 Y+ d0 M
3.汽车有除积碳的事儿,摩托车有没有?. n" n, w9 W7 _

9 I* u. L* e" `5 J* V3 y) j  }4.排气前面那个类似排气扇的东西,里面会发出沙沙的声音,新车的时候没有,后来才有的,开始以为是机械运动正常的声音,但是听起来挺别扭的。。。
/ o0 o0 s8 ^% t0 l8 Q5 b, n! Q0 U6 |* n. A4 v, G) r, o
总结:本人新手,问题少年,前辈们多多指教~~~谢啦!!
沙发
发表于 2013-12-19 09:18:26 | 只看该作者
等楼下高人解答
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地板
发表于 2013-12-19 10:06:51 | 只看该作者
1:1500之后可以换好点的,一般5W或者10W的都可以,没有特别要求的。磨合期60合适,但是有条件的情况下,还是可以拉下高速,只是不要猛加速猛减速就好。! d! H) ~0 b7 q
2:齿轮油我们是磨合期1000公里的时候换下,你现在我觉得可以换了,然后后期基本五六千公里一换了. E) E6 A3 V: E: y8 [
3:空滤2000公里拆下来清洗或者更换,论坛都有教程,可以搜索到5 Q+ b" C. j0 S1 s9 A" v7 h$ \
4:机滤就是机油滤清器,在机油放油螺丝旁边,黑色的。出磨合,换好机油之前换掉。这个东西一般是换两次机油,换一个机滤,如果用好机油,换油间隔较长,就每次换油都换最好。如果机油更换品牌,建议直接更换机滤。! x; m% Y( g$ z/ T: T( A* r" D
2 y. p, g  C2 ~6 V
1:热车三分钟可以啊,成都这边不太冷,我一般是热车两分钟。其实很简单一点,你注意观察,刚打火怠速会比较高,待怠速平稳后就可以开了。如果为了稳妥,热车后,先用低速骑行一公里左右,再来慢慢加速,这样对机器会好些。- Y# M: T/ [! }. c( t. z; E
2:你说那个是离合打滑,踏板车通病,还有可能是因为天气太冷,皮带太硬和离合盘的接触不好,这个都不是问题,不用在意
- r7 V$ u2 a" p% Q3:摩托车除积碳,我用的是红线的汽油添加剂,有条件跑跑小长途,拉下高速,对除积碳有一定作用) s( Y; ~) }  J8 \+ t' F2 S
4:风扇声音和二次进气的声音,太正常了。。。别管他
8 S# |* d7 K/ P8 _( V

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5#
发表于 2013-12-19 13:13:56 | 只看该作者
楼上正解。。。支持。。。
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6#
发表于 2013-12-19 13:18:57 | 只看该作者
) \' ?. v' y, ^  x4 s
“机械师”已经给解答的很详细了!
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7#
 楼主| 发表于 2013-12-20 01:13:30 | 只看该作者
机械师 发表于 2013-12-19 10:06, i  V; _7 d( a- Y
1:1500之后可以换好点的,一般5W或者10W的都可以,没有特别要求的。磨合期60合适,但是有条件的情况下,还 ...

/ ~) M$ R$ w6 g! D& l    万分感谢。。。
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8#
 楼主| 发表于 2013-12-20 01:20:21 | 只看该作者
机械师 发表于 2013-12-19 10:06
/ X* P0 h1 y+ r: s, b# S1:1500之后可以换好点的,一般5W或者10W的都可以,没有特别要求的。磨合期60合适,但是有条件的情况下,还 ...
! y: T& s- Z' [- o  C3 @# h
你看这样行不?我准备在1500的 时候换个模特的绵羊油,然后齿轮油也等到到时候一起换因为我车子今天已经1400了,我觉得也不差100了,哈哈,然后机滤,空滤,都是到1500的时候一起到售后搞了。。。从此以后1500换一次机油,然后每换两次机油,就更换一套东西。。。再次感谢前辈的指导,小弟比较菜鸟。。。
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9#
发表于 2013-12-20 11:56:01 | 只看该作者
本帖最后由 机械师 于 2013-12-20 11:59 编辑 $ i  y! j! f6 ~8 m5 E" |
pride1223 发表于 2013-12-20 01:20% a3 k  s; m% s5 g  G# ]- W
你看这样行不?我准备在1500的 时候换个模特的绵羊油,然后齿轮油也等到到时候一起换因为我车子今天已经1 ...

& L2 t8 N3 ~  }& t6 M4 e& d. }' `, `0 u. B1 v! l5 f6 K' V
可以的,如果要换全合成了,最好就选好一个牌子,固定用下去吧,没有必要经常换型号的. r+ ^$ r; t5 [; k, [7 Z, R- T, n
模特的绵羊油据说不是很好,论坛用的人很少,大多是用威爽,红线,美孚一号之类的
( E! q- o& |% u  ^8 z) l1500一换太奢侈了吧,怎么都是2000--3000一换了。
. a  V% \. z0 g3 F, p
( s) w8 t; \  j4 Q齿轮油没有必要换那么勤快的,每次换机油的时候检查下,看是否有乳化发白,如果颜色没有改变,就可以继续用的
8 Q" F0 t* e) n6 q" y8 M0 z+ y: H  l0 I" z8 B! F. Y
另外建议:2 I$ B8 t8 x# N5 w9 s1 _% a* a
定期检查胎压,胎压不足容易导致高油耗
  C) l: V) x" D3 @, {2 F定期检查电瓶水液面高度,如果不足及时补水。7 a. Y5 U( _& X' Y
一万公里时建议把原厂皮带换掉,换成三星的,原厂的盖茨真怕半路给你撂路上。6 T& K$ \  k* B# X$ T
火花塞可以自己尝试三四千公里检查下燃烧情况,如果偏白或者偏黑如果不对就去找售后师傅给你调化油器  k6 b1 C0 M& N- ~; P1 u
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10#
 楼主| 发表于 2013-12-28 00:52:45 | 只看该作者
机械师 发表于 2013-12-20 11:56( P# v8 j# Q; t/ [+ K& i1 y
可以的,如果要换全合成了,最好就选好一个牌子,固定用下去吧,没有必要经常换型号的0 Y7 H  F% j3 V7 ?3 p! X. N) V) c
模特的绵羊油据 ...
& P$ f! l! j+ d
感谢前辈的耐心指导,最近没太上论坛,回复的有点晚啦 ,很感谢你。8 I1 E. P% z/ ^
在请教个问题哈,还是关于保养之类的,机油了,齿轮油了,空滤了,机滤了,这些东西自己换的话 怎么操作?有没有指导帖子?我觉得像骑得时间长的话还是自己懂点比较好,而且也比较喜欢。。。
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