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[改装疑问] 关于fly前减震

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楼主
发表于 2014-2-7 23:36:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的fly 2w多了,改过50了,总体感觉OK。9 x/ q2 \1 n& f5 M1 Z
我就不明白为啥很多乔友都在纠结后减震,原装的可以啊。要说减震还得说说前减震,
- H6 d0 r- [) p; \: b我个人感觉fly的前减震设计缺陷很明显,油缸稍细,但还凑合。最坑的是行程太小,希望哪位大神折腾一下前减震。就放过后减震吧!!!!
沙发
发表于 2014-2-8 08:48:05 | 只看该作者
你直接换前减震油就OK,喜欢德系驾驶风格就一边80毫升,喜欢过坑软绵些 就一边60毫升,原厂貌似一边55毫升,用全合成减震油就好
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地板
发表于 2014-2-8 09:29:40 | 只看该作者
要求不高,随遇而安,路过帮顶!
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4#
发表于 2014-2-8 09:30:06 | 只看该作者
要求不高,随遇而安,路过帮顶!
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5#
发表于 2014-2-8 14:32:37 | 只看该作者
前后都要折腾 只是先折腾后面的而已 哈哈!!
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6#
发表于 2014-2-8 15:21:26 | 只看该作者
FLY的前避震,说实话真的很烂,但由于比亚乔车的改装配件很少,几乎没得换,只能换减震油,但效果改善有限,没有根本的改观,所以个人感觉,弄不弄无所谓。
) K3 g/ D5 T" y' `7 Y9 Y3 y; O3 I. D) i7 s. S
而后避震有可直上的改装件,虽然价格不低,基本在1300左右一根,但相比原装要好,改装也不复杂,所以改的人也相对较多。7 O% t/ B2 t! e5 J

4 ]! }( w0 ^7 W2 [  V这就是为什么大多数人都在讨论改后避震,讨论改前避震的人少的原因!
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7#
 楼主| 发表于 2014-2-9 01:29:17 | 只看该作者
多谢各位大神捧场和指点
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