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本帖最后由 玄字号 于 2014-1-30 21:32 编辑 & r' N% [7 |% a$ F
! X% I& ?' J7 h" q- x& Z+ f$ G, H5 h$ S 前几天没忍住,去提了台FLY150出口版,其他的几款都看了。还是觉得FLY外形很经典。
. V" w4 {+ Y9 R q4 o 顺便说下骑行感受 别看车身小,跑起来很稳。但是轮胎不给力。压弯滑。& B; C3 ~( X3 p# q
车子上60公里后感觉不到什么震动,低速震动说实话我不在意,还挺喜欢的。有节奏感。
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我手里还有台TMAX500 也才6000多公里,FLY现在骑了200公里了。所以车况都是非常好的车0 `1 q6 W: n5 T9 s, ~+ |
我来谈谈两车的感受,TMAX马力40出头,也属于高转发动机,80公里以上才开始出力。FLY感觉上了40来劲。5 ^- ]' J5 a n; b9 `7 y
我在市区骑行 FLY明显感觉轻松,而且动力完全够用。开始害怕大绵羊骑惯了觉得FLY动力不够,结果很惊喜。
6 T5 t$ V% E3 v7 y& F. H / m& y f$ N& b& Y c
说到差别,什么加速那些就没必要比较了,毕竟排量在那。主要是超控,TMAX弯道确实很稳,这个主要是发动机布局和车架不一样。+ \$ \# _* z4 a( b: [! r
过段时间我来上照片。 |
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