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[保养维护] 关于 FLY RA1 歪屁股 解决办法的汇总和分享

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楼主
发表于 2014-1-13 14:46:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 gukai6666 于 2014-1-14 08:58 编辑 1 J! x5 f2 S; m4 m. H1 c4 y# m

9 S) B, }8 P2 p5 m  FFLY、RA1、台风 歪屁股解决的几种方法如下:
# o! R, F" D" O7 `0 m6 ]0 X! R* m% N' y6 I
1.原装控的改法。(顺带保养发动机悬吊)5 X4 J/ p" X- s# M0 S% x6 c  F! k6 G
给这车的发动机悬吊的橡胶套,测支架摇臂的大橡胶套,车身悬吊里的滚针轴承和长短轴套 后避震都换掉。也就300元不到。顺带保养吊架了。
* O" D4 Q. p5 M. ?$ U: `; H4 W& E  r# i" r
2.眼不见心不烦的改法:
, r6 o' r# N% Q. h+ |& j: D就是前程版主的“给自己的车装个后档皮”眼不见心不烦。' n! A0 D* R# t" L8 B/ q; u# ?3 ^
: |: [& a8 c; e& W
3.纠结控的改法,(又不想换橡胶套。滚针轴承。这样的):
5 s/ \2 J0 d& e- L给后挡泥瓦拆卸,观察下后挡泥瓦的固定方式,你会发现 :后挡泥瓦的正面和两侧都有固定的孔洞。根据车挡泥瓦歪斜的程度,给相反方向的挡泥瓦孔洞加大或者挖深 在装车对比调试,直到挡泥瓦笔直为止。$ b+ |. w- J1 T4 h" J2 M
$ ^$ Y; n/ ]" ~  I  N
4.日常的建议:4 R/ j) ~1 m, W
比亚乔车系不建议经常使用偏支撑,时间久了后 会导致受力不均。而歪屁股。) S9 T0 u+ C: ]! A
吊架安装的时候,两个人配合的装,一人用脚顶着后轮毂,另一人拧螺丝。螺丝不要拧太紧,尤其是发动机位置的螺丝,拧紧了会震动大。
3 r' u+ B, x" P( N# ~2 h) X( K5 g& C6 R  |2 Y) M, C
以上是自己纠结改变歪屁股积累的经验,希望能帮助到各位乔友。

/ x4 v5 P4 T3 ^# l# J' Y& b& Q6 W. L

  m$ H' r$ t. K0 U/ Z! ]                               
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沙发
 楼主| 发表于 2014-1-13 14:53:07 | 只看该作者
歪屁股解决的办法汇总 分享。。。希望更多的乔友看到并分享。
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地板
发表于 2014-1-13 14:56:17 | 只看该作者
从不纠结外屁股的飘过!!!
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4#
发表于 2014-1-13 15:27:42 | 只看该作者
每次都要绕到后面偷窥下屁股的路过!!
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5#
发表于 2014-1-13 16:12:57 | 只看该作者
唯我屁股不歪飘过
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6#
发表于 2014-1-13 16:30:49 | 只看该作者
屁股不歪,不纠结的飘过: u/ N4 B! B: ?0 W5 P: }& z# e1 Q
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7#
发表于 2014-1-13 19:18:27 | 只看该作者
不是很在意,
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8#
发表于 2014-1-13 19:57:54 | 只看该作者
改双减震的路过。
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9#
发表于 2014-1-13 20:46:56 | 只看该作者
不歪的飞过
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10#
发表于 2014-1-13 22:28:22 | 只看该作者
车子4000公里了还没歪
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11#
发表于 2014-1-14 00:11:12 | 只看该作者
四年两万多公里,轴承损坏刚好搞的路过。谢谢楼主总结,希望厂家改进。
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12#
发表于 2014-1-14 00:14:46 | 只看该作者
四年两万多公里,轴承损坏刚好搞的路过。谢谢楼主总结,希望厂家改进。
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13#
发表于 2014-1-14 10:01:35 | 只看该作者
楼主可以把我的想法理解成,发动机吊架一套都正常,没有损坏的情况,而挡泥板与车轮不正的情况下,而车主也很不想让自己或别人看到挡泥板是歪的,可以装个挡泥皮。并不是车上有损坏的连接部件的情况下,只用遮挡法凑乎。
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14#
发表于 2014-1-22 20:56:55 | 只看该作者
精神胜利法,
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15#
发表于 2014-1-24 15:59:26 | 只看该作者
轮胎印是对称的,,和挡泥板对比,歪了2CM
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