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关于歪屁股大家真的很头疼,我观察了下周围的朋友。
; S$ o+ P1 U9 o0 v5 z7 X$ e普遍减震都开得很软,一般都是第一格,我新车拿到就开到了第三格,后来开到第四格
% m, C, W) w- ~5 z: U$ u r也观察过很多歪屁股的朋友的车,减震都是在最软状态。* s, E) x! r3 A. P: s# U1 b
另外,我注意观察过很多歪屁股的车,架大架的时候歪的还不是很厉害,( s0 I/ }7 k$ {* I6 g/ S3 h- V
但是上边撑的时候,歪的幅度就大多了。# V& i: T# j8 j! K
2 s# p2 m R Z3 D* h: x我的车到目前为止4500公里,平时基本不用边撑,减震第三格以上
0 Z1 n4 u+ X$ k. j& B每天带人,到目前还没有歪,但愿以后也不要歪。) |% ~" y9 j! y8 t& D- p( w
! M$ D( @6 f% h8 m
以上观点,只是个人拙见,不知是否有用。. @0 X7 s+ V$ [, E B" Y! w$ ?
欢迎大家批评指正。. Z/ M7 b, `, C0 F. E2 Q
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另外,原车配的那个调减震的工具简直没法用,而且很多摩修店也没工具,我是用我自己店里自行车的飞轮工具调的。, J/ c$ Q& b( C& ^
大家可以去X宝上买那种自行车飞轮或是中轴卡环工具来调减震哈,样子如图/ Y7 s) w% V7 X" B9 U5 n- Q |
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